大众途锐R发布，3.0T V6发动机+电动机 5秒内破百

这一次日内瓦车展的取消，对车企来说是一个损失，对汽车爱好者来说，无法亲临现场与自己钟爱的车型进行一次亲密接触，也是一种损失。为了不让消费者过于失望，大众选择了线上发布重磅车型——途锐R。

途锐R的外观基本延续了现款途锐的整体设计，只不过R版本的途锐拥有更加凌厉的线条以及稍微“黑化”的造型设计，就连“R”标也采用了全新设计，逼格满满。

途锐R配备了R系列的套件，中网、轮毂均采用了黑色涂装，看上去相当运动，独特的“R”标更是凸显其与众不同的身份。

途锐R的尾部设计与普通版车型基本保持一致，除了独特的“R”标外，尾部右侧还增加了“eHYBRID”标识。

内饰方面，途锐 R最大的亮点在于其采用了15英寸中控屏和12英寸液晶仪表盘的组合，科技感氛围浓厚。带有“R”标的运动方向盘彰显了性能版车型的身份。与其它性能车不同的是，途锐R没有采用红色缝线去烘托运动氛围，而是采用了新能源车型常用的蓝色缝线。

动力方面，途锐R采用了一套3.0T V6汽油发动机与电动机组成的插电混动系统，匹配的是8速自动变速箱，并搭载4MOTION四驱系统。其中3.0T发动机的最大功率表为250kW，电机的最大功率为100kW，综合最大功率339kW，综合峰值扭矩700N·m，破百只需4.7s，极速可达250km/h。除此之外，新车配备了空气悬挂，支持5种不同的底盘高度调节，越野性能得到进一步的增强。