雪铁龙推出AMI电动车，续航70km最高时速45km/h

还记得2019年3月雪铁龙于日内瓦车展推出AMI ONE概念车吗？

短短不到一年的时间，AMI全电动汽车已惊艳出世，快来看看有没有延续你对概念车激起的所有期待。

Ami是一款轻便四轮汽车，最高时速45km/h，搭载5.5 kWh锂离子电池，续航里程70km，可使用标准电源插座充电，3小时可充满。

使用方式上， 新车提供共享、租用、购买。

其中，长期租用每月仅需支付19.99欧元。共享用车仅0.26欧元/分钟起。正式售价则为6000欧元（含税价），并支持100％在线购车，以及直接送货到家服务。

法国将于3月30日开启Ami预订，之后数月内推广至西班牙、意大利、比利时、葡萄牙和德国等地。计划于6月在法国进行首批产品交付。Ami汽车共享服务将于春季在巴黎启动，车身将带有"Free2Move"徽标。 

Ami有灰色、蓝色、橙色和卡其色4种主要配色，同时提供橙色定制包，灰色定制包，内容包括后扰流板，车身贴纸等。

新车采用14英寸车轮，车身长2.41m、宽1.39m、高1.52m，转弯直径仅7.20m。

车身线以上50％的总面积为玻璃材质，保证了车内的采光。

Ami采用全对开式车门，而为了表示对雪铁龙经典车型（如2 CV）的敬意，Ami侧窗可手动向上倾斜打开。

内部采用2个座位，车舱全封闭，自带加热功能。

Ami最大的优势是适合所有人，在法国，年满14岁（欧洲国家平均16岁）即可驾驶，所以无关驾照。

总的来说，Ami承载了雪铁龙的心血，确实够颠覆，是市内多次短途出行的理想选择，是公共交通以及其他2或3个车轮交通工具的替代方案，它的优势在于自由移动的舒适性，以及人人可驾驶的全面性，比较契合欧洲人对“小而精”的追求。

不过，在一同君看来，它更像是个大玩具，用于城市通勤以及接送小孩都能收获非常高的回头率。如果有机会进入国内，对于家用二三辆车来说，还是不错的，你觉得呢？