马自达3，本田思域，平价之王？

随着车辆的更新换代，越来越多的车辆在生产，而作为刚入社会的人来说，也是需要一台车代步，怎么选择一台便宜但是性价比又高的车呢，今天让我们来对比两款平价一点的车就是马自达3 和本田思域，这两款车相对来讲是比较可以接受的。

第九代CIVIC（思域）将先进的i-VTEC发动机尽情激发，也将诸多精华呈现于眼前。作为享誉世界的i-VTEC发动机，历经赛道的磨练，更经进一步的改进和提升，带来更优秀的动力和更低的油耗输出。以先进科技，让澎湃动力在前后轮之间合理分配，精准传送，提供优异的牵引力和抓地性能，实现动力的最优化利用。

马自达3完全放弃了涡轮增压发动机选项，采用的是自然吸气SKYACTIV-G发动机。有1.5L和2.0L两个选项。配置1.5L发动机的有三个版本，一个配置6挡手动，其他两个配6挡手自一体变速箱。2.0L有四个配置，均搭配6挡手自一体变速箱。所有版本都是前轮驱动。1.5L发动机输出功率为86千瓦，最大扭矩是148牛米，2.0L输出功率是116千瓦，最大扭矩是202牛米。从数字来讲，动力在同级是中等水平。6速变速箱，平稳，不过超车能力可以更强一点。隔音做得可以，平稳的路面行走，发动机、风和道路噪音并没有多少跑进车内。在高速的时候，或者坑洼的路面，噪声也不算特别明显。

内饰的设计上，新款思域真的没让我看到惊喜，相比外观的改变，我总觉得这内饰看着别扭。相反，我还是更喜欢昂克赛拉的内部设计，感觉更好，用着也更顺手。在用料上，两者只能说是半斤八两，谁也没比谁好多少，毕竟考虑到合资车的价格，也就不所说什么了。不过有一点要说的就是空间问题，前文也提到过，虽然两者轴距都是2700mm，但是，昂克赛拉的后来空间实在是有些紧凑，或许是由于造型的关系，毕竟外观上效果很不错，所以难免要牺牲一些内部空间。当然，对于年轻人来说，后排如果利用率低倒是无所谓。而思域在这方面的考虑可能更全面一些，车身高度虽然没那么高，但是后排空间感受还是很不错的。

以上就是我对马自达3 和本田思域之间对比作为一个年轻人来讲，我觉得马自达3 大气，作为一个上班的车，他也是足够的，不仅体现出一个人的品味么也体现出了一个人的内在，这辆车并给有给人的感觉那么不可接近，相反的，这辆车的款式也很普通，但是在普通中也能让人一眼就找到，并且喜欢上他的大气。相信也有很多人跟我一样的感觉。

我喜欢这辆车也不紧是他的外在，更是他的耗油量，作为一个刚打拼事业的年轻人，一台车的支出也是不小的，那么在其他方面更是要省一些，这款车就刚好适合刚入社会的我们，减少我们加油的支出。