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中国人过春节全世界都在关注，但关注的不是咱们春节吃什么而是在关注疫情现状。疫情牵动着全世界所有人的神经，在疫情发生以来，缺口罩、买口罩成为人们生活的中的常态，在“一罩难求”的环境中。如此庞大的市场需求下，已有几千家企业临时转产口罩，都在为缓解“一罩难求”的局面。各大车企也纷纷加入口罩生产大军不断扩大。
2月6日五菱宝骏汽车发布消息称，将联合供应商通过改建生产线的方式转产口罩。共设置14条口罩生产线，其中4条为N95口罩生产线、10条为一般医用防护口罩生产线，日生产量预计达到170万个以上。
在短短3天时间，五菱的第一批口罩线下，2月14日，已生产下线的前100万只“五菱牌口罩”正式交付，包装盒注明：“人民需要什么，五菱就造什么”。
“五菱牌口罩机”投产后，上汽通用五菱每天可完成1条全新口罩生产线，当时计划在2月底建成15条全自动生产线，将极大提升口罩产能由日均 50 万只至日均 200 万只。
大家看到五菱的速度如此之快，但这并不是理所当然的快。在全国口罩短缺严重的环境中，五菱紧急调集超过120名专家、精英技师组成核心团队，昼夜轮班围绕，在生产周期需要10天的基础上，五菱仅用76小时就实现了口罩机的正式下线，从而为扩大口罩产能提供了有力保障，再一次刷新了从“五菱神车”到“五菱速度”的认知。
五菱在生产口罩后并未停手，五菱又快速组织专家团队，基于新宝骏E300打造自主研发生产，利用宝骏新能源车身短，好开停、好移动的特点基础上，创新性搭载智能AI探测及红外测温系统，打造出了全新一代智能移动测温车。
上汽通用五菱已于2月20日，正式向柳州市政府交付了首批智能移动测温车，该智能移动测温车能精准识别人脸，对大流量移动人群实现两米距离内精确测温，精度达±0.2℃，并在发现发热个体后，迅速通过无延时的数据传输，可秒级锁定对象并发出语音预警。
不得不提的新宝骏E300，未来该车将推出两座、四座版等多个车型，以满足不同消费者的使用需求。两座版车型或采用最大功率29kW，峰值扭矩110N·m的驱动电机，NEDC续航里程达到260km。四座版车型搭载的电机最大功率将提升至40kW，峰值扭矩将达到150N·m，NEDC标准纯电续航最高将达到305km。
从五菱的一系列速度动作可见五菱并不是在喊口号、蹭热度，“人民需要什么，五菱就造什么”，完全体现出五菱是人民的五菱。
不知是看到五菱造口罩满满的存在感，还是从“双黄连事件”中看到了商机， 2月9日，吉利汽车对外宣布N95口罩级标准的车载净化系统研发攻坚战。
在国内企业全面复工的情况下，国内口罩使用以亿计算/天，在庞大数字面前N95口罩汽车可以解决多大问题，又有多少人可以随随便便买一个汽车来解决口罩的问题呢？现在可以看是借助N95热量炒作的噱头。生产出来N95口罩汽车老百姓还是“一罩难求”。
不能说N95汽车的防护等级没有作用，汽车通过各种措施使得防护等级与我们戴的N95口罩无异，能够保障出行安全，但当你下车的同时也走出了口罩。现在出行口罩断货，汽车太贵、该怎么选呢，做N95口罩车没有错，就目前而言不如生产些口罩来的更直接。
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