评测对比马自达3、本田思域，马自达3是不错的选择

在生活中，第一印象总是从美开始的。所以先分析它们的外观。很多人说这种设计是马自达家族式的设计。这两款车型采用了屏蔽格栅和镀铬装饰，两种车头灯也被它们拉长，给人以鲜明的感觉，独特而容易记忆。不过，与思域相比，马自达3的运动感更强。虽然这两款车的定位比较动感，但思域的定位主要针对小型家用车，所以它提供了一种稳重扎实的风格。在线条造型方面，与马自达3的车身线条相比，思域相对温和，同时也兼顾了运动家族。

在本次成都车展上，马自达带来了全新的马自达3。我们对它进行了全面的静态分析。而东风本田的热门车型思域也出现在本次车展上。马自达3和思域都是强调性能和操控性的家用紧凑型车。所以我们不妨对比一下，看看新马自达3能否赢得思域？

在动力方面，这两条线路完全不同。思域已经完全涡轮增压，而新马自达3仍然坚持自然吸气。这两款发动机各有优势，但如果你是一款自吸风扇，马自达的坚持或许会让你感动。不幸的是，马自达的黑色新技术汽油压燃式发动机暂时不会引入中国。传动方面，思域is CVT变速箱、马自达3继续采用成熟的6at，两者都具有出色的传动平顺性。同时，两款车型在低配置车型中均提供6挡手动变速器。底盘方面，思域和现款马自达3 oncella采用了前麦弗逊后多连杆四轮独立悬架，而新马自达3的后悬架则由多连杆转向扭力梁非独立悬架。作为一款强调操控性的马自达，上市后会受到很多嘉奖。

十代思域的外观设计可以说成功地抓住了年轻人的G点。极为流畅的向后滑动设计，营造出强劲的赛车风格。车上各种锐利的线条和锐利的细节凸显了它的运动风格。马自达3的设计与普通轿车更为相似，只是它的大嘴带来的性能味道。

在马自达3的驾驶过程中，基本不会听到来自现场的噪音。轮胎噪声和风噪声都是隔离的。即使车速更高，车内也只会引入漂亮的发动机噪音。这种车内氛围绝对是同级第一梯队。此外，底盘的质感也有所改善，这将比现款车型更重。特别是在通过减速带时，思域会有些僵硬，而下一代马自达3则有很多优雅的动作，不会有任何影响。第二个变化：下一代马自达3后悬架改为扭力梁，这可能会让投诉更多。但在实际经验中，并没有明显的差异。98%的车主在日常驾驶中无法有所作为，所以可以肯定的是，新款马自达3的操控性还是很强的。

综上所述，价格区间在15万左右。如果你喜欢激情，你可以选择另一个。此外，萝卜和卷心菜也有自己的爱好。你要土豆还是红薯，这真的取决于你的口味。最好把偏好留给消费者。新一代马自达3更喜欢人车结合的驾驶体验，车内氛围和驾驶质感都比较好。