拿下北美市场，故障率低于雷克萨斯，入华后或与BBA分天下

豪华品牌汽车，一直都是各大厂家的重头戏，不仅吸引了很多消费者们的关注，尤其是在美国的市场中，豪华品牌的车型层出不穷，而且在产品力方面更是不分伯仲。雷克萨斯作为丰田旗下的高端产品，一直以来在全球市场中的口碑都非常的出色，而它在进入国内之后，也给不少消费者在选车时提供了不错的选择。

不过相比雷克萨斯而言，现代旗下的高端产品捷恩斯也有着不错的实力，只不过捷恩斯旗下的产品并没有完全引入国内的市场中，也让很多消费者们对它的了解比较少，不过在北美的市场中，捷恩斯的产品非常丰富，为了争夺美国的市场，捷恩斯旗下也有不错优秀的车型，而有消息称捷恩斯未来将会在国内的市场中出现，它的到来也让人们对它的期待越来越高。

2020年北美汽车可靠性排行榜中，捷恩斯的排名超越了雷克萨斯，位居第一。百车故障率仅为89，而雷克萨斯区居第二，数值为100。从这样的数据中，我们不难看出即便是成绩傲人的雷克萨斯，也并没有将捷恩斯压制住，不仅仅是雷克萨斯，作为豪华品牌的奥迪，宝马，沃尔沃，英菲尼迪等一众豪华品牌，都被捷恩斯踩在脚下。

捷恩斯品牌隶属于现代汽车旗下，它的主战场就像本田的高端产品讴歌一样，在北美市场中。虽然在国内的知名度不高，但是捷恩斯凭借现代汽车这个强大的后盾，在北美的市场中取得了这样优秀的成绩，也是让人倍感欣慰。 目前捷恩斯独立出来之后，旗下的不少车型也越来越丰富，除了我们熟悉的G80之外，现在还有G70，G90，以及GV80等豪华车型，对标BBA之类的豪华品牌几乎没有太大的问题。

现代汽车在全球汽车品牌中，亦拥有很高的权重，不仅在美国市场，亚洲市场表现出色，在竞争激烈的欧洲市场中，韩系车也有着不错的产品力。现代汽车也是目前全球汽车品牌中唯一一个能够跟丰田一样，不依赖供应商就能够完整生产汽车的厂家，拥有这样实力的现代汽车，显然在豪华品牌车型领域发力较晚，如果早些时间进入国内的市场中，我想它对于BBA的影响也会比较大。

拥有“东方迈巴赫”美誉的捷恩斯G90加长版，在整体的设计上就赢得了消费者的芳心，前脸部分的设计是捷恩斯家族目前的家族式设计语言，而它倒三角形状的进气格栅造型也让整体的设计感增加了很多，从而提升了它气场，为它带来了不错的观众口碑。我个人认为捷恩斯全新家族式语言中，大灯部分的设计是一个很大的亮点，这一点不可否人，相比BBA其他品牌的设计独具一格，非常的引人瞩目。

捷恩斯旗下的不少车型已经在海外的市场中上市，而它旗下的GV80更是被人们认为是能够颠覆宝马X5的“神作”。前脸部分的设计上，拥有了众多高颜值的设计语言，大灯部分也采用了分体式的设计风格，单单是看上去就有了不小的气场，这一点让人们对它的印象非常好。

对于雷克萨斯比较熟悉的朋友都知道，雷克萨斯的内饰设计风格非常漂亮，拥有了东方审美的独到见解，作为韩系高端品牌车型，捷恩斯旗下的车型在内饰设计上，也有着自己独到的见解。全新GV80的内饰设计感非常出色，内饰部分采用了大面积的咖啡色材质，让其拥有了不错的视觉感受。中控台上的屏幕采用内嵌式的风格，尺寸不小而且还有独立的控制单元，高级感十足。

捷恩斯在北美市场中的成功，让其声名大噪。未来捷恩斯如果全面进入国内市场中，在豪华品牌的领域中，必然会分得一杯羹。毕竟好车总是会自己“说话”，就像名不见经传的雷克萨斯，在经过多年的磨砺之后，在国内的市场中已经站稳，让对手都很很无奈。我想如果捷恩斯进入国内之后，凭借着出色的产品质量，或许能够跟雷克萨斯平分天下，到时候仅仅是希望它不要加价销售就好。