442
如今的汽车市场已有3000多台车可供消费者选择，购买到符合自身需求的车型数量越来越多。今天小编带来的车型，优惠力度也不算小，造型中规中矩，没有太大的亮点，它们的上市时间都已经比较久了。这几款车具有豪华品质的同时也有着较为昂贵的价格，能够遮风挡雨，呵护家人的出行，适合开车马虎的小伙伴。今天我们带来奔驰S级、雷克萨斯LS、宝马7系、Panamera的对比，它们都各有特色，让我们接下来进行详细的分析。
今天给大家推荐的四款车分别是： 奔驰S级 2019款 S 450 L 臻藏版，指导售价111.58万元，目前真实成交价为108.65万左右。 雷克萨斯LS 2020款 500h 行政版 国VI，指导售价117.20万元，目前真实成交价为108.07万左右。 宝马7系 2019款 740Li xDrive 行政型 M运动套装，指导售价119.80万元，目前真实成交价为94.50万左右。 Panamera 2019款 Panamera 4 行政加长版 2.9T，指导售价120.60万元，目前真实成交价为118.90万左右。
配图为2019款 S 350 L 豪华型臻藏版。
先看下前脸，2019款 S 450 L 臻藏版沿用了家族式的设计，以凌厉的线条勾勒出庄重的前脸，整体看起来十分有力量感。
该车采用了几何多光束的大灯，远近光灯均标配了LED光源，同时它还配备了自动头灯、转向头灯、自适应远近光等功能。
该车配备了外后视镜自动防眩目、外后视镜电动调节、外后视镜加热、外后视镜电动折叠、外后视镜锁车自动折叠、内后视镜自动防眩目。
配图为2019款 S 350 L 豪华型臻藏版。
2019款 S 450 L 臻藏版轮胎来自马牌，标配规格为前245/45 R19，后275/40 R19。轮圈采用了双五辐式设计。
尾部设计上，该车尾部设计比较饱满，圆润的线条让它在视觉上更具层次感，加入了镀铬饰条的点缀，有效提升了尾部的质感。尾灯设计较为小巧，点亮之后进一步提升了尾部视觉效果。双边双出的排气让整车的质感更上一层楼。
来到中控，2019款 S 450 L 臻藏版的内饰采用了奔驰家族式设计，看起来比较成熟，搭配了银色饰条和黑色饰板，让内饰更显时尚。中控台被真皮包裹，用料做工都很到位。
该车三辐式多功能方向盘使用了真皮材质，握感舒适且多功能按键使用起来也非常便利。它还配有换挡拨片，并支持电动四向调节等功能，提升了驾驶乐趣。
该车配备12.3英寸的普通液晶屏，显示效果和流畅度都非常不错，有道路救援呼叫、导航路况信息显示、车联网、蓝牙/车载电话、CarPlay等功能。
该车后排座椅支持电动调节，配备了加热、通风、记忆、独立空调、后风挡遮阳帘等，增加了后排的舒适度和私密性。后排空间很充裕，丝毫不会觉得拥挤。虽然中间座椅有头枕，不过地板中央凸起较大，还是会影响乘客乘坐体验。
2019款 S 450 L 臻藏版的后备厢空间表现非常不错，不过由于后排座椅无法放倒，没办法进一步扩展后备厢空间，当然，后备厢空间不是这款车该关注的重点。
动力方面，2019款 S 450 L 臻藏版搭载了3.0T V6双涡轮增压发动机，最大功率367马力，峰值扭矩500牛·米，匹配9AT变速箱，最高车速250km/h，官方0-100km/h加速为5.8s，工信部百公里油耗为8.3L/100km。
该车前后悬架都使用了双叉臂式独立悬架，采用前置后驱的驱动方式。
外观方面，2020款 500h 行政版 国VI前脸风格比较激进，搭配夸张的线条，整体看上去较为与众不同。
该车矩阵式的大灯非常犀利，大灯组标配了LED光源，同时它还配备了自动头灯、自适应远近光、大灯延时关闭等功能。
该车配备了外后视镜自动防眩目、外后视镜电动调节、外后视镜加热、外后视镜记忆、外后视镜电动折叠、外后视镜锁车自动折叠、外后视镜倒车自动下翻、内后视镜自动防眩目。
2020款 500h 行政版 国VI轮胎品牌为普利司通，前后轮胎标配规格均为245/45 R20。采用了多辐式的轮圈设计。
车尾部分，该车车尾设计比较运动，有力的线条让它在视觉上更具层次感，加入了镀铬饰条装饰，提升了整体的精致感。尾灯的设计比较精致，当在夜晚点亮时，显示效果出色。双边共双出的排气布局，让车尾看起来很有力量感。
来到中控，2020款 500h 行政版 国VI采用双色内饰设计，看起来很大气，用银色饰条和缝线装饰，给内饰增添了几分时尚气息。中控台被皮革覆盖，整体做工比较优异。
该车三辐式多功能方向盘使用了真皮材质，握感舒适，多功能按键能极大程度地方便司机在驾驶时的操作。配备了换挡拨片，同时还支持方向盘电动四向调节、方向盘加热及方向盘记忆等功能。
该车中央配备了一块12.3英寸的嵌入式普通液晶屏，显示效果和流畅度都非常不错，支持道路救援呼叫、导航路况信息显示、蓝牙/车载电话、GPS导航系统等功能。
该车后排座椅支持电动调节，配备了按摩、加热、通风、记忆、独立空调等，舒适性和安全性都兼顾到了。后排空间十分充裕，不会觉得拥挤。虽然中间座椅有头枕，但是地板中央有较大凸起，造成中间乘客腿部空间较为狭窄，影响乘坐体验。
2020款 500h 行政版 国VI的行李厢常规容积为430L，除非需要装一些较大的物件，一般来说后备厢空间基本都能满足日常需求，当然，后备厢空间不是这款车该关注的重点。
动力方面，2020款 500h 行政版 国VI搭载了一套油电混合系统，配备了3.5L V6自然吸气8GR-FXS发动机，最大功率299马力，发动机峰值扭矩350牛·米，电动机总最大功率178马力，电动机总扭矩300牛·米，匹配E-CVT+自动变速箱（模拟10挡），最高车速250km/h，官方0-100km/h加速为5.4s，工信部百公里油耗为7L/100km。
该车前后悬架都使用了多连杆独立悬架，采用前置后驱的驱动方式。
先看下前脸，2019款 740Li xDrive 行政型 M运动套装。
该车天使眼大灯具有很高辨识度，近光灯标配LED光源，远光灯标配激光光源，另外它还配备了自动头灯、转向头灯、自适应远近光等功能。
该车配备了外后视镜自动防眩目、外后视镜电动调节、外后视镜加热、外后视镜记忆、外后视镜电动折叠、外后视镜锁车自动折叠、外后视镜倒车自动下翻、内后视镜自动防眩目。
2019款 740Li xDrive 行政型 M运动套装配备的是普利司通轮胎，标配规格为前245/40 R20，后275/35 R20。采用了双色多辐式的轮圈设计。
从车后部来看，该车车尾加入了镀铬饰条的点缀，为整体提升了精致感。修长的贯穿式尾灯尾灯设计让车尾层次感更加丰富。排气方面，双边共双出的排气布局看上去精气神十足。
坐进车里，2019款 740Li xDrive 行政型 M运动套装的内饰保持了宝马家族式设计，豪华氛围浓郁，搭配了银色和褐色的饰条，让内饰更显奢华。整体上感觉很不错。
该车三辐式多功能方向盘采用真皮材质，银色的饰条运用得当，使得它看起来比较别致。握感饱满舒适，多功能按键布局合理，使用起来也非常便利。配备了换挡拨片，同时还支持方向盘电动四向调节、方向盘加热及方向盘记忆等功能。
该车搭配有10.25英寸的悬浮式触控液晶屏，显示效果和流畅度都非常不错，支持道路救援呼叫、导航路况信息显示、手势控制、车联网、蓝牙/车载电话等功能。
该车后排为独立座椅，座椅支持电动调节，配备了按摩、加热、通风、记忆、独立空调等，增加了后排的舒适度和私密性。后排空间表现优秀，十分宽敞。能给乘客带来出色的乘坐体验。
2019款 740Li xDrive 行政型 M运动套装的后备厢空间算是不错的，满足日常使用不成问题，但后排座椅不能放倒，空间无法进一步得到提升，当然，后备厢空间不是这款车该关注的重点。
动力方面，2019款 740Li xDrive 行政型 M运动套装搭载了3.0T L6涡轮增压B58B30C发动机，最大功率340马力，峰值扭矩450牛·米，匹配8AT变速箱，最高车速250km/h，官方0-100km/h加速为5.1s，工信部百公里油耗7.9L/100km。
该车悬架为前双叉臂式独立悬架，后多连杆独立悬架，采用前置四驱的驱动方式。
先来看下外观，2019款 Panamera 4 行政加长版 2.9T延续了家族式的设计语言，以圆润的线条勾勒出运动的前脸，看起来比较动感。
该车大灯造型个性，远近光灯均标配了LED光源，另外它还配备了自动头灯、大灯延时关闭、LED日间行车灯等功能。
该车配备了外后视镜自动防眩目、外后视镜电动调节、外后视镜加热、外后视镜记忆、外后视镜电动折叠、外后视镜锁车自动折叠、外后视镜倒车自动下翻、内后视镜自动防眩目。
2019款 Panamera 4 行政加长版 2.9T配备的是倍耐力轮胎，标配规格为前265/45 R19，后295/40 R19。采用了双五辐式的轮圈设计。
往后来看，该车车尾设计比较运动，平滑的线条让它在视觉上更具层次感，视觉效果较为不错。尾灯采用时尚造型，夜间点亮后会有更好的辨识度。双边双出的排气设计也赋予了它较强的运动元素。
来到车内，2019款 Panamera 4 行政加长版 2.9T的内饰保持了保时捷家族式设计，豪华氛围浓郁，银色饰条的装点，让内饰更显时尚。中控台被皮质包裹，用料讲究，做工精细。
该车三辐式多功能方向盘采用的是真皮材质，握感相当舒适，多功能按键布局合理，操作起来很顺手。同时还配备了换挡拨片，并支持方向盘电动四向调节及记忆等功能。
该车搭载了12.3英寸触控液晶屏，显示效果和流畅度都非常不错，有道路救援呼叫、导航路况信息显示、车联网、蓝牙/车载电话、CarPlay等功能。
该车后排为独立座椅，座椅支持电动调节，配备了加热、独立空调、后风挡遮阳帘、出风口、杯架等，大大提高了后排的舒适度和私密性。后排空间表现优秀，十分宽敞。能给乘客带来出色的乘坐体验。
2019款 Panamera 4 行政加长版 2.9T的后备厢空间表现非常出色，造型规整，进深也很不错，支持后排座椅比例放倒，放倒后能轻松装下大件行李。空间表现十分不错。可以通过放倒后排座椅来扩展空间了，不管是短途郊游或者长途旅行都能满足需求。
动力方面，2019款 Panamera 4 行政加长版 2.9T搭载了2.9T V6双涡轮增压发动机，最大功率330马力，峰值扭矩450牛·米，匹配8速双离合变速箱，最高车速262km/h，官方0-100km/h加速为5.6s。
该车悬架采用前双摇臂独立悬架，后多连杆独立悬架，采用前置四驱的驱动方式。
看完小编的描述，相信大家对以上几款车已经有了一定的了解。奔驰S级各方面表现都还令人满意，内饰细节方面颇有亮点，整体看起来很有设计感。而雷克萨斯LS，俗话说一分价钱一分货，虽然它价格比较高，但是所带来的体验也更好。这个级别的车型对于一些有更高用车需求的消费者来说，品质和体验都有一定保证。
当然另外两款车也有自己的亮点与特色，每个人都有自己的喜好，您更喜爱哪辆车呢。
标签:
内容由作者提供，不代表易车立场
