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2月29日，长城皮卡在这个特殊日子通过线上的方式发布了两款新品：长城风骏5汽油国六版和风骏7新冠军版。
之所以说这个日子特殊，是因为今年是闰年，每四年才有一次2月29日，长城皮卡选择这个时间节点发布新品必然有更深层的用意。
首先并不是所有品牌都有很多个四年，但长城皮卡一定最有底气说出“我还有很多个四年”。
其次，受到疫情影响，经济整体呈现下行状态，各行各业皆受到不小的打击，长城皮卡通过一系列购车优惠活，刺激消费需求，助力用户回到生产，生活轨道，创造更大的社会价值。
以上两点充分体现了长城皮卡的自信与社会责任担当，作为长城的发家之本，长城皮卡在新的一年里将会续写传奇。
据中汽协数据统计，长城皮卡自1998年到2019年在细分皮卡领域销量排名中已经连续22年夺魁，累计销量已突破160多万辆。
更是在今年车市整体下滑的1月，售出13421辆，同比增长17%，同期市场占有率超45%，再次包揽了中国皮卡市场单车型销量前三名。
2008年，古巴政府采购4500辆长城皮卡，这笔订单创造了中国车企出口数量最大、金额最高的纪录。
2017年，乌克兰政府采购长城风骏5皮卡，用以装备军警。其中乌克兰部队著名的博格丹2351战术皮卡，正是由中国长城风骏5型商用皮卡改造而来。
远销海外的皮卡让世界见证了中国品质，也让长城皮卡的业务成功拓展到全球，如今，长城又发布两款重磅产品，巩固自己皮卡之王的地位。
02全新风骏5，畅享科技
此次发布的长城风骏5汽油国六版，一共8款车型，售价区间为7.58~9.18万元，给消费者提供了更多的选择空间。
新车的外观相较于老款变动不大，整体依然采用了较为简约圆润的设计，前脸的镀铬装饰则为这款车提升了一定的质感。
此外风骏5汽油国六版将分长箱和标准箱两个版本，身长/宽/高分别为5095（5395）mm、1800mm、1730（1740）mm，其中货箱栏内长宽高分别为1380（1680）mm、1460mm、480mm，轴距为3050（3350）mm。
动力方面，全新风骏5在原有配置上进行了升级，搭载的2.4自吸发动机，最大功率118kW，峰值扭矩230N·m，匹配5速手动变速器，油耗最低可达8.7L/100km，同时满足国六排放标准。
内饰部分改变较大，设计师将中控屏幕改为了时下流行的悬浮式设计，美观的同时也更加安全，不会因为驾驶员低头看中控屏而导致一些事故。
皮质座椅、智能组合仪表、8寸多媒体娱乐系统，Carlife手机互联等多项科技配置，提升了车辆整体的驾乘感。
同时，在行车安全方面，风骏5也得到了全新升级，新车还搭载安全气囊、胎压监测、ABS+EBD等十余项主被动安全配置。
最后也不要忘记关注皮卡最重要的载货能力，1.68米长超大容积货箱，标配复合材料涂层，抗磨能力倍增，后悬架为5片钢板簧，单片达10mm厚，承载处采用双耳设计，为载货提供更强支撑。
03冠军版本风骏7，面向高端
此次上市的风骏7新冠军版共有3款车型，售价区间在11.88-13.28万元，是为了纪念长城皮卡连续22年销量冠军推出得高端精品车型，该车座椅、后货箱均带有“冠军版”标志。
作为冠军版高端精品车型，全新风骏7在外观、内饰以及配置等方面均做了全面提升，比如换装固铂轮胎、加装外后视镜除霜等。
动力方面风骏7新冠军版搭载2.0T“中国芯”十佳发动机（GW4D20M），满足国六B排放标准，全系匹配六档手动变速器，动力更强的同时还能做到经济环保。
安全配置方面，无论是高强度笼型车身结构、6安全气囊、第9代博世ESP车身稳定系统、HHC、还是四轮盘式制动系统、胎压监测等，都让日常用车变得更加安全可靠。
同时作为面向高端消费者的新一代皮卡，在智能互联这一块自然要下一点狠功夫，新车搭载的人机交互系统，可实现语音控制，以及导航、音乐、美食等多种网联智能生活服务，让驾乘者体验到科技带来的便捷。
综上：
随着各大城市开始陆续解禁，相信皮卡的需求量也会与日俱增，作为中国皮卡界的老大哥，长城皮卡势必会抓住风口，向着下一个100万辆冲刺。
易车号作者提供文章
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