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近日获悉，比亚迪全新车型比亚迪汉将于今年三季度上市。该车采用了比亚迪DragonFace设计语言，整体采用四门轿跑式车身设计，且在延续比亚迪DragonFace家族式设计语言的基础上进行了升级进化，两车车侧利用圆滑的弧线勾勒出了溜背造型，十分动感，车尾则采用平直的贯穿式尾灯以及镀铬条装饰来增强视觉宽度。
动力部分，根据申报信息显示，汉EV共有单电机和双电机两个版本。单电机车型最大功率为163kW，最大扭矩330N·m，NEDC续航里程为605km；双电机车型则在163kW电机的基础上增加了最大功率200kW，最大扭矩350N·m的后电机，其综合最大功率为363kW，续航里程为550km。
汉DM车型则一套由2.0T发动机和三元锂电池组成的插电式混合动力系统，其中2.0T发动机的最大功率为141kW，电机的最大功率为180kW，最大扭矩330N·m，纯电模式下综合续航里程达到81km。
值得注意的是，汉EV将是首款搭载官方所称为“刀片电池技术”的车型，该技术取消了电池包壳体内的横梁和纵梁，从而使电池包内部的空间利用率得到提升，进而提升车辆续航里程，在实用性方面有很大提升。
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