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引导：
【平凡丶说车原创本田新款CR-V】
近日，本田CR-V率先在北美市场推出了中期改款车型，预计新车计划今年6月份引入国内，作为中期该车的车型，普遍都不会有很大幅度升级，这次的CR-V中期改款，主要针对外观和内饰进行了升级，还新增一套动力系统。
随着国内排放法规越来越严格，各大车企纷纷推出自家的新能源车型，目前市面上比较被任何的新能源车为，丰田双擎和本田锐.混动，虽然这类油电混动车，在国内不支持上绿牌，但是这类车型在技术上和可靠性上，都已经经得起市场考验。
本文内容详情：
◆本田新款CR-V外观采用了最新家族式设计语言和内饰布局
◆动力搭载1.5T和2.0L混动新增了插电混动系统
我们不难看出，本田率先在紧凑级SUV推出了插电式混动，进一步突显出了在同级别中的竞争力，从目前来看，CR-V不仅有燃油版车型和油电混动版车型，还新增了插电式混动版车型，在同级别当中给我们消费者提供了更多选择的余地，要注意的是，插电式混动版车型，可支持上绿牌。
外观：最新家族式设计语言年轻时尚时尚大气
从本田新款CR-V的车头前脸来看，给人在视觉上显得时尚大气和年轻时尚，迎合了国内绝大部分消费者审美，引擎盖隆起的筋条，突显出了一定的力量感，两侧锐利的大灯组与中网相连，呈现出了一体式设计语言，大灯组内部装配了标志性的羽翼式灯组，提升了车头前脸的辨识度。
中网内部采用了炭黑格栅和银色镀铬饰条进行搭配，突显出了硬朗感，保险杠包围并没有运用多余的线条进行点缀，两侧设计了对应的凹槽，底部装饰了折线式银色镀铬饰条，提升了车头前脸的精致感，下进气口造型为倒梯式进行设计，内部装配了炭黑格栅，突显出了硬朗感。
车身侧面的腰线为流线式进行设计，突显出了车身侧面的活力感气息，侧裙设计了相应的凹槽，体现出了立体感，侧裙底部装饰了炭黑饰板，并且延伸到前后轮眉处，不仅提升了车身侧面的硬朗感，同时也有效防止了不必要的剐蹭。
轮毂的造型也进行了重新设计，采用了多辐式双边设计，显得时尚动感，车窗上下沿分别镶嵌了银色镀铬饰条，体现出了很强的精致感气息，同时，车顶行李架并没有缺席，采用了银色喷涂，至于整车的尺寸，目前并没有正式公布，预计相比现款差距不会很大。
尾部的造型依旧显得非常熟悉，采用了大量的线条进行点缀，显得层次感和立体感很强，竖立式的尾灯组造型，具有很强的辨识度，保险杠包围与下包围采用了一体式进行设计，运用了炭黑饰板与银色镀铬饰条进行搭配，方形双边共两出的尾排，仅仅是装饰。
从新款CR-V的外观造型来看，相比现款没有很大幅度的升级，最明显的升级在于前后包围和轮毂，相比显得要显得更加年轻运动，有利于提升在同级别中的竞争力。
内饰：最新家族式布局科技感和高级感十足
从本田新款CR-V的内饰布局来看，相比现款并没有大幅度升级，三幅式多功能方向盘，周围覆盖了银色镀铬饰条，空调出风口周围包裹了银色镀铬饰条，提升了内饰的金属质感，液晶仪表盘加上悬浮式中控屏，增强了内饰的科技感，按键式的换挡，这是锐.混动版车型的专属。
动力方面，提供1.5T和2.0L混动以及插电混动系统，这套插电混动系统，采用1.5升阿特金森循环四缸自然吸气发动机，使用全新绕组形式的高功率驱动电机，配备17千瓦的电池组和高压充电/控制系统，还为PCU配置上了优化系统电压的VCU。
总结：
RAV4荣放有压力了？本田新款CR-V曝光，新增动力总成！提供三种动力驱动可选，RAV4荣放准备好了？本田新款CR-V在外观和内饰上，升级的幅度并不是很大，主要针对一些细节上进行升级，不过在动力上新增了插电混动系统，进一步完善了新能源车的布局。
你们怎么看新款CR-V呢？如有不同观点以及想法，欢迎前来留言及讨论。
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