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目前在国内500cc的排量摩托车，应该是各大国产厂商最喜欢的领域，如：街车领域有凯越500F、摩瑞MT500、凯越500X，贝纳利502C、贝纳利幼狮500、建设香帅500、隆鑫500R等等，探险车领域有摩瑞MG500，恒舰500X，隆鑫500DS，贝纳利TRK502和飞翔FL500等，太子车领域有摩枭500MG和吉利雷神500等。
但细心的摩友可以发现，这些500排量的双缸发动机大部分是来自隆鑫制造，再就是钱江贝纳利制造，如果这个时候说国产500发动机哪家强的话，对于刚刚发展起来的这些国产500发动机，还真无法做出有价值的比较，但非要说的话，我认为隆鑫500双缸发动机的普及率是最高的，隆鑫也是最有发言权的。
但去年发布的一款全新500排量国产发动机同样备受关注，这就是高金500双缸发动机，说到这个品牌的发动机，就不得不提到摩瑞MV800上的那款V型双缸发动机，那么这台全新500双缸发动机也是由高金自主研发的。
高金500双缸发动机，实际排量486cc，最大功率35.5kw，最大马力约48匹，隆鑫500F的最大功率35kw，最大马力约47.6匹，贝纳利502C的最大功率35kw，最大马力约47.6匹，从数据上看，与两款主流500发动机基本处于一个水平。
另外高金的首款复古车型将搭载这款发动机，该车去年就已经亮相过，该车暂定名高金GK500，将搭配德尔福电喷系统，配上ABS系统，前单浮动盘双活塞卡钳，后单碟双活塞刹车系统，倍耐力铝轮辐条真空胎，KYB预载可调的前倒置和后中置式减震，日本DID油封链条，日本FCC离合器总成，钢管编织式车架，全液晶数字仪表，坐高在800mm以内，13.5L油箱，预计在今年上半年上市。
目前从国内的复古摩托车领域，处于一个以配置多价格低的产品竞争状态，高金首战选择进军这个市场应该是做好了各方面的准备，发动机是自己的，这也让高金将更多的资金放在配置上，但对于一个新品牌所造的车型来说，没有实车落地谁也不敢说会是如何。
有媒体预计这台GK500复古车售价会在35000元左右，但如果真的以这个售价发布，对于新的品牌来说确实存在认知度偏低没人认的情况，但好的一面是其他500排量车型也是发布没有多久，如果能在广大摩友在乎的稳定性和颜值上做到更加用心的话，相信会有很多摩友支持这款全新的国产500发动机。
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