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2月汽车投诉榜公布, 帕萨特登顶, 前十都是谁?

自从乘联会公布了2月份前三周的车市销量,我们就知道这个月铁定的完了,根据乘联会公布的结果,2月份的销量下滑90%左右,曾经一个月卖百万辆以上的中国汽车消费市场,没想到一下直接跌成这样了,当然,这又不是国内车市不行,毕竟突发黑天鹅事件在所难免。

销量降的狠,投诉也跟着下滑,看来疫情期间,大家都宅在家里,门也不出车也不开,爱车有没有问题也不知道,自然而然也就投诉低了,当然也有一种可能性就是,车出了问题,连投诉都懒的投诉,毕竟特殊时期,投诉也没有任何意义。

不管2月份的投诉如何,咱们还是先来瞅瞅,在如此艰难的2月份还有哪些车被投诉。

投诉第一名的大众帕萨特,这款车自从被中保研揭了遮羞布以后销量呈直线下滑,1月份的销量已经跌出前十,曾今的中级车销冠名头也被夺走,如果不是中保研,以当下的气势如虹,未来很有一段时间将统治中级车市场,中保研让这款车型暴露了自身的短板,一下子被消费者唾弃。

的投诉第一是因为A柱易断裂,安全气囊无法保护人体。果然,消费者对这款车型的不满跟中保研有着不可分割的原因。

紧随其后的就是日产SUV途达,抛开2月份的投诉来看,的投诉还是很少的,能登陆投诉榜机会在以前月份不多,没想到在2月份的投诉如此少的情况之下,居然直接排名亚军,凭借55起仅次于,主要投诉的集中问题是电瓶故障,在技术人员的检查之下还找不出原因,难道是2月份放久了亏电?

排名第三的是飞度,凭借52起投诉成为季军,作为本田的神车之一,质量还是信得过,没想到投诉居然这么多,根据消费者的反馈,主要的问题是发动机异响,至于为什么异响原因不明,最大的卖点就是那台地球梦,如果真的是异响那么这个问题就相当严重了,应该重视,最大的卖点出了问题,搞不好的名声要被毁。

思域排在第四,作为车界的网红神车,销量一直都是居高不下,但是投诉上还是比较低的,没想到在2月份居然上榜了,晚节不保啊。的主要投诉是轮胎问题,多位消费者投诉起皮、开裂,不知道是不是这些鬼火少年开车太狠了扛不住,毕竟动力是最大的卖点所在。

凯美瑞也罕见的上榜了,丰田旗下的车型质量信得过,尤其是这样的王牌中级车,按理说不应该出如此多的问题,没想到还是有了,消费者投诉的问题是半轴渗油,也不知道作为的车主有不有类似的问题,如果真的是如此,那么以质量著称的名声可就不保了,八代虽然没有如雅阁出那么大的问题,但是小问题一直不断啊。

除了前五这些车型以外,排名靠后的车型就没什么好看的了,都是30起以下的投诉,笔者觉得这些投诉只能被称作个例,也不能被拿出了当做比较重大的问题看待,像朗逸排名第六,第八,这些车型都是同级别之中的当红辣子鸡,销量上动辄都是几万甚至大几万以上,投诉问题应该只是个例。

笔者看了一下2018年、2019年同期的2月份投诉,投诉至少都是大几百以上,没想如2020年的2月份投诉这么少,最高的才61起,刷新历年2月投诉,应该是跟此次的疫情有关,都忙着去抗疫了,哪里还有闲暇时间去投诉,再说车也开不了自然不会出问题,估计后面解禁以后投诉会上来吧。

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