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对于性能车来说，有个现象很有意思，一说起斯巴鲁WRX STi，必然会有人提起三菱EVO，这两位绝对竞品可以说是相伴相随了很久，我记着我身边的一位三菱EVO车主diss斯巴鲁STi时最逗的一次，居然拿排量来对比，他的理由是2.0的就能跟2.5的奇虎相当，那就说明三菱的还是厉害……而近日斯巴鲁也打算降低排量来打破我朋友这类人的看法了，他们降了0.1！变成了2.4T！，其最大马力高达405匹，当然还是水平对置发动机。同时，据外媒报道，新一代WRX STI将融入许多来自斯巴鲁Viziv Performance概念车的设计元素，相比现款车型外观更加凌厉。
这台2.4T水平对置发动机目前装配在现款斯巴鲁Ascent、傲虎和力狮等车型的顶配版本上。据了解，斯巴鲁将为WRX STI的这台发动机换装强化的活塞、曲轴和升级优化的配气机构，并提升涡轮压力。另外，与动力相关的硬件如高压油泵、中冷器等也会得到升级。但有意思的是，目前不仅没有变速箱的消息，更有人猜测新车可能不是四驱，我个人认为变速箱是不是还维持手动这可能有变数，毕竟目前市场来看自动变速箱要好卖的多，但四驱驱动方式我认为大概率不会变，否则这还是大家认识的STi吗？
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