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捷途速度再次出奇制胜,第20万辆新车下线,X70Coupe公布预售

说到捷途这个品牌,大家都很熟悉了,行摄漫记的节目里一次又一次出现过这辆车,“用行动定义旅途”这句话曾一次又一次让我出发,走向旅途和远方,一路捷途。这段时间大家都不能出门,但我们的心却一直在路上,今天老蒲将在家线上参加“捷途第20万辆下线”的线上新闻发布会。

2月28日,对于奇瑞控股捷途来说是一个非常重要的日子,是一个值得纪念的日子,因为今天捷途迎来了第20万辆车的正式下线。早在一年半前,我们就听过了一个名词,叫“捷途速度”,而就在这一年零六个多月的时间,捷途从0辆到20万辆,“捷途速度”变成了“捷途加速度”。当这辆捷途X70Coupe作为第20万辆下线车,在总装线上缓缓驶出的那一刻,就是对“捷途速度”最好的印证,同时也是捷途发展的又一块里程碑。

稍有点历史常识的人就会知道,38军一直以来是我国历史上一支屡建奇功的主力部队,而作为的“38军”,捷途不断用实际行动谱写着“拼搏、责任与担当”。控股集团董事长尹同跃表示,捷途为消费升级而来,为用户创造价值而来,不断在行动中诠释着“小草房”的精神。

早在2018年1月,捷途品牌即正式问世;同年8月,捷途上市了第一款车型。此后,18个月零10天过去了,“捷途速度”则不断为大家创造着惊喜,我们今天就看到了第20万辆车的正式下线。2020年,控股集团同样也将携“旅行+”平台相关产业链,给予捷途最大的支持和帮助,以第20万辆及Coupe的下线作为新的起点,用行动开启“捷途速度”的新征程

众所周知,从2018年开始,中国汽车行业就进入了寒冬期。同年间,中国SUV增速下滑29%,然而刚刚发布的捷途品牌,进入中国车企前23名,仅用4个月就实现了40007辆销量;2019年间,中国增速下滑11%,捷途跻身中国车企前12名,全年销量138032辆。回顾历史,从首款车型上市至今,短短18个月零10天,捷途极速实现第20万辆的下线。

消费者为了什么而买车?这一直以来都是市场留给我们的思考。只有过硬的质量,扎实的产品,用心的服务,才是走向市场的致胜法宝。到底什么才是质量?一款产品在物理属性层面,要表现出的一种能力和标量,属于纯粹的理性范畴。为更好的完善产品的属性,控股捷途在保障质量的同时用心经营品质。因为品质既包含了理性的标准,更能体现一款产品能否在功能及感性上满足用户的需求和期望。

控股捷途副总经理章红玉说,为了追求极致的品质,控股捷途在承袭集团23年造车经验的同时,不断突破创新,与时俱进,倾力打造了全球顶尖的采购、智造体系。

捷途品牌自诞生之初,便以满足用户需求升级为初心,将用户痛点和需求纳入产品开发的核心环节,作为产品升级的关键。捷途连续推出了全新一代、X70S、X70SEV、X90、X95,基本涵盖了在“旅行+”细分市场中,不同用户群体的各项需求,而此次下线的Coupe,更是控股捷途打造的一款满足年轻用户追求个性、潮流的定制化车型。

控股JETOUR捷途研发中心总经理周定华讲到,Coupe作为控股捷途推出的首款定制化车型,在延续“徽城翘楚”家族式设计语言基础上,进一步融入了“国潮”元素,更加年轻化。其中包含4种车身颜色、8种外观颜色组合订制、26种外观套装、4种潮流运动内饰色彩搭配的定制化组合。

在配置上,Coupe为消费者提供了三大特色定制装备,两大智能互联科技定制包,以及两大安全舒适定制套装,带来全方位的百变个性之选。与此同时,1.5T+6MT/6DCT、1.6T+7DCT三种动力组合,5/6/5+2三种座椅布局,更是满足了不同用户的驾乘及使用场景需求。在Coupe下线的同时,公布了预售价区间为9.1万-12.9万元。

截止目前,捷途在重点城市、地级布局了403家一级智慧4S店,在县乡等市场开拓了1200+的二级网络。除了线下触点,控股捷途也在移动大数据、5G等智能互联技术支持下,与时俱进,快速推进数字营销、亿客系统、智慧展厅小程序、官方商城、网上等全新的线上触点,从而实现线上看车、购车、用车甚至定制车型、生产进程、入库到店等全程跟踪的体验。

控股JETOUR捷途营销中心总经理李学用在发言中说,控股捷途打造的不仅仅是产品、服务层面的用户享受,还更希望通过不断完善“旅行+”生态圈用户权益以及增值服务,为用户带来情感上的愉悦体验,从满足物质需求升华到满足精神需求。

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