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等待多时的丰田新车，威兰达终于上市，这是广汽丰田旗下的首款紧凑型SUV，早在去年的广州车展就已经开始预热，又受到了疫情的影响，一直到今天才正式上市，也算是“好车多磨”，不过公布的价格倒是没有让我们失望，尤其是双擎版车型，20.58-24.18万的价格对比竞争对手，都显得更有诚意。
外观方面，威兰达采用了犀利方正的设计，整体更接近于汉兰达，而不像奕泽那么个性，当然，这样高大的造型也更容易被消费者所接受，对于一款新车来说，这非常重要。
内饰上，丰田也紧跟现在的潮流，给威兰达用上了大屏，还用液晶仪表，同时减少了物理按键，让整个内饰显得更加简洁，有了不错的科技感。
当然，很多喜欢丰田车型的消费者，其实并不太在意设计，主要还是冲着品质以及燃油经济性而来，那就要说到威兰达双擎的动力系统，就是早已使用在凯美瑞上的油电混动系统。由2.5升自然吸气发动机和E-CVT无级变速箱组成，排量看着不小，却非常的省油，低配车型的百公里油耗仅为4.6升，比普通版卡罗拉还要省油。
配置方面，在TNGA构架下推出的车型，都非常注重安全，威兰达已经全系标配8安全气囊，和各种辅助驾驶功能，其它功能也是非常丰富，总体而言就是性价比很高。
而威兰达双擎的上市，不仅弥补了广汽丰田没有紧凑型SUV的空缺，也成功代表丰田，反将了本田一军，这个如何说起呢？之前丰田率先给国内的凯美瑞用上了油电混动系统，起售价为23.98万元，性价比尚可，销量也算不错，但是没想到此后本田也给雅阁用上了油电混动系统，这也无可厚非。但是没想到，雅阁混动的起售价竟然是19.98万元，有了这四万元的价差，一下子吸引了不少的关注度，这让丰田老大哥极为尴尬。
这次威兰达双擎的起售价仅为20.58万元，比起本田的C-RV混动的22.18万元，便宜了不少，就算相比刚上市不久的本田另外一款车型皓影混动，也要便宜了4000元，且不说配置如何，起码价格是更有吸引力了，反将了本田一军。当然最重要的，还是我们消费者得到了实惠。
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