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买车时看了好多车，卡罗拉，高尔夫，速腾，轩逸，思域，都是销量比较好的几款。最后还是买了卡罗拉，买这台车有一点是因为家里有一台老卡罗拉，跑了8万多公里比较相信卡罗拉。但是当时又想换换口味，所以多看了几款。速腾吧，不太喜欢。轩逸吧，除了坐着舒服没有其他亮点。思域吧....有点被吹捧的接受不了。最后比较看好高尔夫和卡罗拉，但是看了看高尔夫还要加95的油，果断又买了卡罗拉。卡罗拉加92，高尔夫加95，光加一箱油，这就差出来不少，而且万一哪天跑到偏远地区，没有95的油.....哈哈哈，还是卡罗拉吧。
现在新卡罗拉跑了1500公里，基本都是市区，油耗控制在6.7，毕竟是新车，还需要磨合。其次故障率，因为家里有一台老卡罗拉，15年的跑了8万多公里，除了半年保养一次，其他的哪里都没动过。因为这一点，为我买这台卡罗拉打下了基础。起码故障率方面不用担心，毕竟开不坏得丰田。
最重要的是安全，买车的时候真的是千挑万选，这个价位的车太多了。但是全系标配着8个安全气囊，万一发生意外，给车里的人最全面的保护。而同级别的车基本都是4个气囊，包括家里那台老卡罗拉，也才4个。标配胎压监测，哪个轮子有问题都会提示。标配电子手刹。很重要的一点，前后是独立悬架，非常的舒服，开起来非常爽，过减速带的时候，独立悬架的舒适性是非独立悬架比不了的。
并且有L2等级的辅助驾驶，同级别的的车几乎没有配备这么全的。卡罗拉安全配置很齐全，很良心。而且卡罗拉的自主刹车不但可以检测汽车，还可以检测到其他同级别车检测不到的行人，自行车，摩托车，这点很重要。假设一下，现在刚等完红灯要走了，正好来了个电话，或者车上有人，说着话，突然前天那辆车有紧急情况踩了一下刹车，大部分人是反应不过来的，而全新卡罗拉的自主刹车会自行帮你刹车，减小损失，避免损失。更何况还可以检测行人，自行车之类的。
安全方面比同级别车更可靠，也是我更看重的一点。再一点还有车道偏离加可以设定带转向修正，这个功能配合上自适应巡航跑高速的时候别提有多爽了。偏离车道他给你修正，现在设定的120迈，前边的车跑的110，到了卡罗拉设定的安全车距的时候，自己就变成了110。很方便，很省事。最主要的是这个自适应巡航是全速域的，跑市区也可以用。设定好了之后，前边车跑快它也跑快，前边车跑慢它也跑慢，前边车停车，它的自主刹车也会停车，很智能，很省心。
不知不觉卡罗拉已经开了快两个月了，对于卡罗拉我最满意的地方就是油耗和故障率了，买日系车，都是图个省心。来说说我的卡罗拉用车感受。第一点：油耗。虽然这个级别的车油耗都不会特别的高，但是每天都开，积少成多........因为平时都是上下班用，所以油耗太高了怕有负担。第二点：故障率，因为家里有一台老卡罗拉，知根知底，毕竟开不烂的丰田嘛。第三点：安全配置。也是比油耗还要满意的，也是最重要的。8个气囊，自主刹车，胎压监测，车道偏离带转向修正，远近光自适应调节。安全配置很齐全，很良心。第四点：前后独立悬架，开着那是一个爽啊。第五点：1.2T的动力很强劲，比老款的1.6的猛多了。一脚油门下去，很爽。日常加速动力：加速很强。毕竟，和朋友2.0的凯美瑞比。差不了多少。毕竟带个涡轮呢跑高速：就是跑快了风噪声挺大。第六点：科技感十足，悬浮屏，液晶仪表盘。把之前的那三个大旋钮取消了换成了液晶空调面板，看起来很精致。逼格很高。车联网：这台车带手机控车，手机下载一汽丰田app，可以看车是否锁门，是否关天窗。很实用，由于网络卡，显示不出来车，凑活着看一下吧。
最后再说说不满意的地方就是空间比上一款要小一些。后排地板那也有凸起的部分。但是同级别车几乎都有......倒车影像不清楚，比上一款要差。也没有前后雷达......这些估计装上的话也花不了多少钱吧.....再有就是胎噪，确实比上一款要大，先开着吧，跑个几万公里再换轮胎吧，应该会好一些。总体还差不多吧，人无完人，车无完车.....知足常乐吧。
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