据说懂大众的人都选斯柯达，双“昕”焕新上市，造型更年轻

在大众口碑如日中天的时候，斯柯达因为保守的外形设计销量不温不火。如今大众负面舆论缠身，斯柯达虽明哲保身，采用更年轻的外形设计但销量还在持续下滑。

斯柯达作为大众子公司，其市场定位一直是稍低于大众，追求实用性的用户群体。然而这个任务在国内被交予了新独立的捷达品牌，斯柯达又面临着新定位的挑战。

作为采用斯柯达新一代设计语言的新车，中期改款的昕锐/昕动近期国内上市。其动力总成没有变化，仍搭载EA211系列1.5L自吸发动机，匹配手动或6速自动变速箱，主要改动的是造型设计以及配置调整。

在国外新一代明锐已采用新设计亮相，保持家族化设计的双“昕”在国内先于明锐大哥上市，从其设计上的变化可以看出斯柯达未来的方向。

新款设计来自于19年国内亮相的VISION GT概念车，斯柯达在造型设计上与大众相比采用了不同的差异化处理。更宽大的竖条状进气格栅更具立体感，细三角形车灯内置射线状LED日行灯，车身突显各种折线和棱角元素，整车与大众相比更显年轻运动化。斯柯达目标便是吸引更多年轻人，争取更多合资低价位市场的份额。

昕锐与大众桑塔纳、捷达同属兄弟车型，在大众捷达停产为捷达VA3让路后，兄弟三个做出细微的市场区隔。捷达VA3减配进军低价市场，大众桑塔纳面对大龄消费者，昕锐则争取年轻人市场。

昕动作为两厢车型，高配被赋予了更多个性化元素，包括透黑超大后窗玻璃、炫黑车顶、熏黑头灯等，突显年轻运动风格。

昕锐定价7.84-10.24万元、昕动定价8.14-11.14万元，作为合资品牌10万元价位的主力车型，斯柯达在配置上同样具有诚意。双车标配电子稳定系统，胎压检测和坡道辅助系统，日常安全有保障。高配8英寸触控屏，并支持与苹果和安卓手机互联，天窗、倒车影像、定速巡航、自动大灯、自动空调等舒适型配置一应俱全。

以前的斯柯达，很多人是因为外形设计和品牌知名度而放弃。现在斯柯达的设计已提升许多，但新的问题是，低价车型因为成本体现不出设计感仍显廉价，高价车型又品牌价值不够支撑不起销量。至少与同价位竞品相比，昕锐/昕动有着很好的产品力和德系车品质，在优惠之后仍然是踏实的选择。