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当我们还在家中闭门不出的时候,奥迪Q2L已然在2月17日革新上线。官方指导价21.88-26.85万元,在原有外观基础上为入门版增添了电动天窗和前驻车雷达,而两款顶配车型则在实用性(增加后隔热玻璃)和装饰性(独有S-line徽标)进行了有效区分。
诚然,奥迪Q2L这次改动并没有带来太多惊喜,但这并不影响所针对人群的产品设定。
如果让我给奥迪Q2L打上一个标签,“要做一个有志青年”再适合不过。因为从产品矩阵上来讲,新车作为首款“偶数系”SUV车型,更多代表的是年轻与时尚。而在跳出“居家实用”传统标签后,再结合欲破20万级的定价,其年轻人第一辆、事业刚起步以及送给孩子当礼物等人群都将成为它的适用对象。
对于一个传统豪华品牌来说,产品属性上的比拼已然不是首要之选,而针对情感上的注入将是产品吸引消费者的最大卖点。而此时的奥迪Q2L就做到了,而且还表现的十分到位。
首先,新车在颜值上选用了较为正统的家族化语言,六角式中网格栅搭配五角式大灯组,让整个前脸看起来动感有神。而为了进一步深化产品个性,还会提供S-line套件将运动化进行到底。
为了照顾国内需求,奥迪Q2L国产后再度实现加长,其车身尺寸4236mm/1785mm/1548mm,轴距为2628mm。你认为这车小吗?确实小,但这也是精髓所在。考虑居家实用的人群压根不会选择它,而偏好精致化的消费者才正对奥迪Q2L的口味。
当然,个人认为新车外观最出彩的地方有三处。其一,更偏向于轿跑风的设计让整车愈发的动感;其二,精巧的身躯标配18英寸轮毂则彰显高端大气(本田思域匹配的也仅是16寸和17寸);其三,提供10余种整车个性涂装,最大限度得满足消费者不同的审美需求。
内饰布局则显得简约的多,但拥有8种内饰条,4种材质、定制化Blade盖板等供其选择,同样预示着这车在个性化上不简单。当然,相比于外观上的年轻时尚,个人认为内室更偏向奥迪主打的“科技”特色。
在这个级别不仅接嫁高端矩阵才应用的12.5英寸“虚拟座舱”,而且还提供HUD抬头显、以及最具前沿的MMI交互系统,甚至标配7寸彩色大屏和智能手机接口,这样的奥迪Q2L实则显得足以厚道。不过,个人觉得新车比较人性化的一点,类似于黑科技的配置“自动泊车入位、自适应巡航、主动安全系统”等直接划入到选装包,在不抬高成本的前提下,直接将选择权交给了车主。
在动力选择上,见到我们熟记于心的1.4T发动机和7速双离合,可能会让消费者失去了一定的新鲜感。但需要说明的是,“好马才能配好鞍”。面对仅有1400kg的整车质量,再配合源自奥迪A7的动态转向系统(转向平顺、传动效率高、运转精度高等优势),完全可以使得奥迪Q2L在日常行驶时表现的游刃有余,而8.7秒即可破百的数据,岂不正是梦寐以求的小钢炮?
最后简单做个小总结,其实奥迪Q2L的定位很明显,以年轻化、运动化及个性化等属性来吸引千禧一代的消费人群,其担当销量重任并不是首要目标,而是通过时代需求为奥迪品牌吸纳更多的年轻忠实客户。
不止于价格,全新奥迪Q2L和献身于社会的我们一样,都要做一个有志青年。
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