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故障描述：雪佛兰爱唯欧6at变速箱，行驶中，在三升四有挡的时候，有严重的顿挫感。升降挡的过程中，有入档延迟的迹象。车在换挡过程中，车会有几秒的延迟后才能完成升档。维修过程：先对爱唯欧整体进行一次检查。检查中，没有读取到故障码。但是，入档延迟的问题和升档顿挫的故障是真实存在的。放出一纸杯的变速箱油，发现变速箱油中有大量铁屑。可以判断，是缓冲片损坏引发的速箱故障。需要换改进的缓冲片。同时，要把因为缓冲片损坏造成损坏的太阳轮，行星架一起换了，才能修复故障。
（1）发动机空转，升档冲击
（2）挂倒档不走，重启会好
（3）换挡顿挫，入档延迟
（4）发动机故障灯亮，无法行驶
（5）加速无力，油门到底也没有改善
（6）加油不加速，升降挡异响。
（7）只有R挡，加速抖动
（8）偶发性的升不上6挡的档位缺失问题
发现爱唯欧6at变速箱有异常，一定要留心，及时维修，能把变速箱损坏的程度控制在比较小的范围。
这款变速箱被装配在，雪佛兰爱唯欧，雪佛兰科鲁兹、雪佛兰景程、雪佛兰迈锐宝XL、雪佛兰科帕奇，别克GL8、别克威朗、别克君威、别克君越、别克英朗、别克凯越等车上。这款变速箱的对发故障主要有两个：变速箱电脑和缓冲片。
在变速箱头壳上有油泵。油泵损坏，会有行驶中感觉加速无力，车速达到一百码左右，出现升不上6挡的问题。升不上高速挡的问题，一般是偶发的故障。油泵之所以会有问题，很可能是变速箱油中机械磨损的铁屑和杂质过多，引发的油泵故障。严重时，车会挂挡不走，需要换新的油泵。
变速箱中壳内部用于换的主要零件传动总成一定要检查一下。内部的缓冲片损坏几率比较高。所以，缓冲片损坏是这款变速箱的通病之一。
车出保了，有变速箱故障要怎么办？
车出保了，如果变速箱有问题，要修复就要自己掏。车在质保期4S修复变速箱问题是免费的。车出保后，同样的问题，维修费用和修理厂相差的不是一点。所以，这时候，遇到车有问题，哪里坏了修哪里是明智的决定。能有效地节省维修时间和维修费用。现在生活节奏比较快，省时省心是大家都希望的。
传动总成要全部拆开检查。变速箱升降挡都是在这里完成的。要是车出现入档延迟，发动机空转，不加速，倒档顿挫，冲击，加速缓慢等问题，很可能就是，这里的机械零件损坏造成的故障表现。拆开这里，把内部损坏的零件换了，就可以解决问题。
拆出来的铝鼓磨损了，上面套在断裂的缓冲片。它们工作的时候，就是这样紧密结合在一起工作的。所以，当一个有问题的时候，另一个也是没有办法避免的。通常，起到主导作用的是缓冲片，都是它坏了，铝鼓才会坏。
关于缓冲片：
改进的缓冲片和原厂的缓冲片对比一下就能看出。损坏的缓冲片磨损得比较严重。其实，原厂缓冲片损坏先是有磨损。然后，断开一个口，后期就会断成很多段。断片会在变速箱中到处游走，把正常工作的其他零件打坏，引发严重的变速箱机械故障。改进的缓冲片材质好，磨损和断裂的可能性要小很多。能有效地避免缓冲片再次出现损坏的可能。
损坏的太阳轮是缓冲片断片把它打坏的。要换新的太阳轮了。
断片运动到行星架的位置，把行星架磨损，打坏，影响行星架的正常工作。需要换全新的行星架。
在遇到爱唯欧6at变速箱出现故障。行驶中有三升四顿挫，入档延迟的问题的时候。要及时检查变速箱，先要判定是电脑故障还是机械故障。判定故障根源是维修的关键，知道是哪里的问题，引起车有异常表现。有针对性的维修才能彻底解决问题，降低维修费用。我们可以帮忙判定故障，有不懂的可以问。只有这样才能彻底解决问题。有的车友，车修了，还会有这样或那样的小问题。那么，只能说，没修好，是没有对故障根源做出精确判定的后果。判定故障是维修的关键。
换了改进的缓冲片，铝鼓，行星架，太阳轮，重新复位修复好的变速箱。对i变速箱整体做一次匹配，加满变速箱油，检查好变速箱油位，爱唯欧6at变速箱三升四顿挫，入档延迟的故障就顺利修复了，爱唯欧满血复活。1
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