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9款吉利帝豪的性价比还是很不错的，手动顶配的指导价为8.08万元，终端市场有着1.5万元的优惠力度，当然不同地区的优惠可能不太一样，要咨询下所在地4S店，小编这全款落地7.8万元左右，买来代步还是相当划算的。
手动顶配的配置相当丰富，这也是吸引很多消费者乐意去买单的主要原因，不到8万元就可以拥有电动天窗、倒车影像、7英寸全液晶仪表盘、行车记录仪、8英寸中控屏、车联网、语音识别、LED大灯、后视镜加热及锁车自动折叠等实用配备，虽说便宜点的豪华版也可以，但是个人觉得还是一步到位的好，价格上差不了太多。
要说不足可能就是比较薄弱的动力了，这台符合国六标准的1.5L自吸发动机，最大马力仅为109匹，峰值扭矩是140N·m，起步和加速效果都有点一般，满员爬个陡坡也是挺费劲的，油耗还是挺省，百公里在7L左右，平常上下班代步还是可以满足。
还有底盘有点偏硬，前麦弗逊+扭力梁式悬架的组合也是这个价位车型的常见配备，滤震性能比较一般，经过碎石路面或减速带时的震感会比较明显，小编有次走一段凹凸不平的土路那感觉简直不要太酸爽。
开了1个多月，其他大问题没有，行驶品质还是及格以上，在车友群里有帝豪的老车主，吐槽时间长了车子的异响比较明显，小编这还是没有出现这种问题，可能也跟时间短有关系，多是出现在车窗和变速箱等位置。
最后，车无完车，帝豪的整体素质还是可圈可点的，作为国产家轿的领头羊，帝豪有着不少拥趸，入手一辆还是很值的。
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