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前门优先4门
宝马“M850ixDriveGranCoupe”（以下简称M850iGranCoupe）是四门轿跑车，配备4.4升V8汽油涡轮发动机（最大输出530ps，最大扭矩750Nm）。车身价格为1715万日元。目前，8大系列，双门的的8系列跑车，在开放式的身体，是8系敞篷是和三类大双门跑车搭载的四门车身长轴距。每个都带有更强大的M8版本。
[主要规格]总长x宽x高：5085mmx1930mmx1405mm，轴距3025mm，车辆重量2090kg，骑行能力5人，发动机4394ccV8缸DOHC汽油涡轮增压器（530ps/5500rpm，750Nm/1800-4600rpm），变速器8AT，驱动系统4WD，轮胎尺寸（前）245/35R20（后）275/30R20。
尽管它是宝马6系的继任者，但该公司已宣布8系不是6系的继任者，因为它不喜欢6系拥有的“5系双门轿跑车”的形象。我想给8系列一个汽车等级系统，作为7系列“TopSaloon”的所谓个人模型。8系列的竞争对手是4门高档运动，例如梅赛德斯·奔驰“CLS”和保时捷“Panamera”。
主体的长度为5085mmx1930mmx1405mmx宽度x高度。带独立空间的4门轿跑车。
M850iGranCoupe在3025mm和3m以上的轴距上安装了一个总长x宽x高=5085x1930x1405mm的宏伟车身。以“750ixDriveMSport”为例，Grancoupe比7小一点，但车宽为30mm，因为它的轴距为3070mm和5125x1900x1480mm。根据汽车设计的语法，运动性是通过“宽和低”比例来强调的。由两门轿跑车拉长的大车身，但是看起来像是被拉伸而看不见的地方是“不好！我为更衣室感到抱歉，但我倾向于买这种车，却忘了检查后座。当我打开与汽车大小相同的小后门，将腰部放下并坐在低座垫上时，火花就炸了。哇...我突然撞到头了。出乎意料的是，开口很窄，所以从屋顶到C柱的路很陡。不要牺牲宝马强调风格的“EvenSeries”。
空调（带调节开关）和后排座椅出口。但是，后排座位只能容纳三个人。
后排座椅的靠背可拆分为40:20:40。
当我在摩擦疼痛的头部时报告时，GranCoupe的后座略微弯曲并下沉，但是对于脚和头顶都是实用的。但是，这不舒服，因为侧窗和C柱非常压迫。最好将它视为放置前排乘客的包，包，外套等的地方，而不是人。
V型8缸安静，滑行
坐下来，坐在M850iGranCoupe的前座上。侧面支撑不大，但靠垫以及靠垫在座椅和靠背上的柔软放置都很精致。虽然看起来很豪华，但是当您坐下时它还是运动的。
皮革是座椅皮肤的标准配置。为了进行试乘，还提供了比标准更高质量的皮革。
四个门是无框格的。
脚短的驾驶员（例如作家）将座椅向前延伸，以便关闭前屏幕并强调玻璃的倾斜度。A柱也睡了很多时间。
“我在这个地方体验了这个空间。”宝马i8。在推出6系列产品的两年后，于2013年面世的i8凭借其飘飘的风格使观众大吃一惊，但预言五年后出现的几丁质8系列产品。
安装在M850iGranCoupe上的发动机是4.4升V8汽油涡轮增压器。8系列还具有两种直6s阵容：3.0升直列6缸汽油涡轮增压器（340ps，500Nm）和柴油涡轮增压器（620ps，680Nm）。
此外，V8引擎中存在三种类型的调音差异。M850i为530ps版本，M8为600ps版本，M8竞赛为625ps版本。最大扭矩为750Nm，可通过设置增压器来改变调味料。
要安装的发动机是4394ccV型8缸DOHC汽油涡轮增压器（530ps/5500rpm，750Nm/1800-4600rpm）。
当您开始使用M850iGranCoupe的方向盘行驶时，其平稳的动力总成和舒适的行驶体验将给您留下深刻的印象。利用4.4升的排量，前八个气缸从曲柄周围开始就提供了较大的扭矩。
750Nm的最大转速仅为1800rpm。涡轮增压器采用无缝动力，但它可以毫无困难地将2130mm车身向前推进，具有涡轮发动机的浮动感。6速AT可以立即升高档位，但油门踏板上的脚重仍为GranCoupe带来了唤醒的加速度。
轮胎尺寸在前部为245/35R20，在后部为275/30R20。
这种类型显然可以在不带扭矩的情况下以扭矩运行，而不会感觉到需要增加旋转，但是缺少“模糊”图像可能是由于V8发动机的良好响应所致。结果，它是安静的电源，因为它仅使用低rpm。
在脚下的20英寸车轮上，前珊瑚后缠绕着一个名为Sanmaru的细轮胎。尽管它们的厚度分别为245和275，但它们很好地阻挡了来自路面的输入，并且不告诉骑手向上推。这种悬挂得益于移动良好的悬挂，或者说是柔和的印象。重量超过2吨，前部：后部=1140：990公斤，宝马前部GranCoupe稍重。例如，像在赛道上驾驶一样奔跑可能会给您显示出不同的表情，但是毋庸置疑，在公共道路上，您行驶的距离远远超过了限制。
V型8缸涡轮增压发动机运行安静，只用一只脚滑动即可打滑，具有未来感，而不是配备1.5升3缸发动机并发出人工声音的i8。我会说什么呢？
豪华运动的移动空间
只有巴伐利亚的顶级模特，他们也活跃于高科技领域。xDrive是一种四轮驱动系统，它使用电控多片离合器，将大量的输出传输到道路上，而没有浪费，它是基于后轮驱动的，并且根据需要将扭矩传递到前轮。此外，与称为“集成主动转向系统”的四轮转向系统配合使用，可确保高速公路上的高度稳定性。时速超过60km/h时，后轮与方向盘同相旋转以增加稳定性，而在低速时，以相反相位移动后轮有助于旋转。
但是，在21世纪的高科技领域，M850iGranCoupe的驾驶员并不了解或什至不了解此类电子设备。在房间中，具有12.3英寸仪表显示器和10.25英寸触摸屏（可以显示各种类型）的iDrive信息娱乐系统将展示其创新性。
各种驾驶辅助设备的独特功能之一是“倒车辅助系统”，它可以按照最新的50m路线自动备份车辆。对于居住在市区环境中的高管来说，它可能是最赚钱的新设备之一。
人造革“Alcantara”的车顶衬里在全皮革内饰上缝线精美。AT移位器就像水晶玻璃一样，在屋顶上方延伸着一个大玻璃屋顶。除非您看到和触摸到的一切都是奢华的，否则内饰会让您感到难过。
M850iGranCoupe是一款汽车，可以让那些准时给7系列或其伸展版本的后排座椅加温的人享受豪华的旅行时间，而在高性能的私人时间内则不会遇到困难。立即检查后座功能的人员将被拒绝。
责编：木子
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