浏览易车国际站
您是否想浏览中国自主品牌出口车型，可以为您切换到易车国际站。
众所周知，汽车行业的换代更新是十分快的，竞争也是无比激烈，如今时代快速发展，每分每秒都有新事物断生，越具有创新性的人，就越有发展的机会，汽车也是如此。今天小编要给大家介绍的这款别克昂科威自从换代亮相之后，就给大家留下了深刻的印象。新款别克昂科威口碑非常的好，性价比极高，很受消费者欢迎。今天小编带大家来测评一下，2020款别克昂科威实战情况到底如何。
首先看下新车的外观，和2018年的旧款相比，汽车的前脸无疑是更加大气，加入了许多飞翼式的镀络饰条，与钢琴烤漆互相填充，这样车头显得魅力十足。两侧的车大灯全部采用LED光源，增强了视觉效果，内部的排列方式也非常的新颖，极具动感和照明效果。至于车身尺寸上，相比于旧款的车型没有什么变化，长宽高分别是4686×1839×1691毫米。
再打开车门看下内饰如何，内饰整体来说依旧延续了别克的家族式设计。中控台全部采用大面积的软质材料进行包裹，摸上去手感十足，人工缝线也非常的精致。仪表盘的尺寸并不小，足有8英寸，功能非常丰富，还能显示油温和蓄电池电压。虽然还是老款设计，但豪华感依旧十足。车内还配备了一块10英寸的中控屏，底部采用触控按钮，这一点昂科威还是坚持自己的设计理念，并没有采用非常流行的悬浮大屏。
新款昂科威有2.0t和1.5t这两个版本，小编测试的是2.0t版。新款昂科威的发动机最大功率是260马力，最大扭矩是400牛米，配备了9at变速箱，动力系统还算不错。再来说一下驾驶感受，刚开始踩油门的时候，车身响应十分积极，动力非常的迅猛，刹车脚感有点偏重。初次试驾的小伙伴可能觉得这款车起步动作太大，不太适应，但其实这款车开启运动模式之后，反应更加灵敏了。
另外值得一提的是，新款昂科威依旧继承了传统的静音性，整辆车的质感并不仅仅体现在依靠堆砌隔音材料和音响的功能，车身的震动控制处理的也是非常妥当。总的来说这款昂科威优点足够突出，短板也不算明显，销量自然而然也是非常的高的。你们对这款昂科威有什么看法呢？请在留言中告诉小编吧。
易车号作者提供
标签:
内容由作者提供，不代表易车立场
