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如果大家手里面有15万元左右预算，而且也想买一辆运动型的轿车的话，或许首选的就是马自达3昂科塞拉还有本田思域，这两款车型的人气都特别高，而且拥有非常高的销量，甚至是很靓丽的外形。其实这两款车型的动力也比较澎湃一些，而且操控性能比较好，同时最主要的就是价格并不是特别贵。如今新一代的马自达3昂克赛拉已经和我们见面究竟表现如何呢？和本田思域相比又有什么样的不同之处呢？
单从外观上来讲小编个人还是觉得马自达3的外观更舒服一些。更有时尚感，给人一种力量感。
在外观上面看来，马自达3昂克赛拉其实改变还是挺大的，在前年的部分可以看到全新的中网尺寸也特别大，而且做了熏黑色的处理，给人的感觉就是特别的精致，而且是明显的运动型车辆。两侧的大灯也比较细长一些，看起来很犀利，同时还有着近期隔山运动感的确非常强大。本田思域的外观比较运动一些，再填两部分中网位置也是做了熏黑的处理，看起来特别运动，而且两侧连接着LED大灯，更增添了运动的气息。
很多人可能着急看操控这块了，咱们从动力说起。目前新款本田思域有1.0T发动机和1.5T发动机的车型，优缺点不多说，直接就把1.0T的车型排除在外了，别问我原因，如果想买1.0T发动机的思域，我更建议你买本田享域，动力一样，空间更大，价格还更便宜。至于马自达3昂克赛拉，其实1.5L和2.0L发动机都可以，不过我个人还是建议选择2.0L，因为1.5L的车型满载有点小马拉大车，油耗表现和2.0L没什么区别。
动力方面；本田思域5T车型发动机机油增多。在机油门事件之前，本田一直被称为“买发动机送车”，这可以从侧面反映出消费者对于本田发动机的高度认可。然而机油门事件一出，本田和本田的发动机也因此跌下了神坛。1.0T三缸发动机抖动问题。为了降低价格门槛，响应节能减排的行业需求，第十代思域新增了1.0T三缸发动机车型。然而三缸发动机本来就有着先天的缺陷，即便是像本田这样实力雄厚的车企，也很难从根本上解决三缸发动机自身抖动的问题
而马自达3配备；2.0L自然吸气发动机配6AT这套成熟的创驰蓝天动力依旧是不错的动力总成。158马力的最大功率输出放在这台运动紧凑型车上，足以满足大部分超车需求。值得一提的是，马自达自吸车型最具魅力的地方绝不是肤浅的百公里加速，而是其高转数发动机的迷人声浪与调校。昂克赛拉没有运动模式，其D挡便是普通模式与运动模式的结合，其性能主要取决于驾驶员右脚的油门深浅，这就是马自达的底气所在。深踩下油门，伴随着转数迅速提升，这台2.0L发动机能给予线性而有力的推背感，其高转数所给予的发动机声浪十分悦耳。
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