大众全新SUV车型，探影和T-Cross途铠哪个好？

一直以来，大众都是国内汽车市场上的畅销品牌之一。作为较早进入国内的合资品牌，上市多年来，旗下多款车型被模仿，但从未被超越，一直保持着不错的销量和口碑，获得了消费者的认可和追捧，在消费者心目中有很高的地位。今天针对年轻消费群体，小编给大家带来两款大众全新SUV车型，探影和T-Cross途铠，详细对比下看看哪款更好！

首先是外观方面，上汽大众T-Cross途铠的主基调是硬朗，前脸的辨识度很高，中网的镀铬饰条与两侧车大灯相连接，拉伸了横向的视觉效果，看上去前脸更宽大，给人一种眼前一亮，耳目一新的感觉。下方的进气格栅采用了银色镀铬饰条加以点缀，突出硬朗大气的风格，看上去更加精致。

车身侧面设计饱满，腰线流畅自然，显得更有力量，在同级车中属于佼佼者。

车尾采用了贯穿式尾灯设计，别出心裁的做了熏黑处理，LED光源点亮以后效果更好，在夜晚行车是一道靓丽的风景线。

再来看下探影，探影的外观设计延续了一汽大众经典的设计理念，整个外观风格以圆润和年轻化为主，中央粗壮的镀铬饰条把整个中网完美的分割，与两侧的大灯相连，这个地方与T-Cross途铠的设计一样，下方圆润的雾灯造型让前脸更年轻化。

探影的前脸有一个地方是我忍不住想吐槽的，下方保险杠居然是黑色塑料的，不仅让探影"破了相"，还给开车的人留下阴影，没有安全感。探影的侧面虽然运用了大量线条，但是整体表现中规中矩，给人的感觉很平庸。车尾设计与T-Cross途铠相差不大，卤素大灯与T-Cross途铠的LED大灯没有可比性。相比之下，T-Cross途铠更符合当下年轻人的审美需求，在德系SUV硬朗外观的基础上，添加了大量的运动元素，更加的年轻化。

动力方面，T-Cross途铠和探影提供了两种动力选择，一种是1.4T发动机，匹配7速双离合变速箱，最大功率151马力，峰值扭矩是250牛米，另一种是1.5L发动机，匹配6速自动变速箱，最大功率分别是113马力，峰值扭矩是145牛米。T-Cross途铠和探影搭载了相同的动力系统，这套动力系统大家都比较熟悉，在大众多款车型使用，经得起市场考验，值得信赖。

在配置方面，T-Cross途铠非常贴心，足够大的后排空间，提升了后排乘客的舒适度，跷二郎腿、"葛优躺"毫无压力。除此之外，T-Cross途铠还配备了头部气帘，后驻车雷达、全景天窗、后视镜加热等配置，让驾驶更舒适，让行车更安全。全液晶仪表盘和大尺寸中控屏，更具有操作性，在同级车中非常少见。

探影在配置上同样不落下风，整体配置很高，但是只针对高配车型，简单来说就是想要高配置得加钱，这种做法确实有些不厚道，对于预算有限的消费者来说，只能是望尘莫及了。

通过T-Cross途铠和探影在外观、动力和配置方面的比较，相信大家对这两款车子有了更深入的了解。T-Cross途铠在各方面都比探影有明显优势，更适合家庭使用。外观硬朗帅气，配置良心厚道，动力充沛强劲，现在正是入手T-Cross途铠的好时机。如果感兴趣的话，赶快去4S店试驾吧。