2020款雪佛兰Suburban/Tahoe萨博班 全尺寸SUV舒适与性能并驾齐驱

上一代雪佛兰Tahoe和Supporter框架在2进入市场推出(第一款SUV是第四代，而扩展版是第十一代)。这是他们在2018年经历的最后一次重大更新。去年，两款车型在美国都表现出色:太浩在全国销售了104，103本(5%)，60，633名顾客(7%)选择了郊区。2021年款的亚视有机会巩固其地位。

众所周知，全地形车现在有了更耐用的车架。此外，它们已经发展和扩大。

雪佛兰宣布，太浩和郊区是基于“新架构”，但他们还没有表明一个平台。显然，这些型号将K2卡车改为T1，就像去年推出的上一代Silverado皮卡一样。

SUV的前部采用了Silverado姐妹的风格:取代了狭窄的发光二极管头灯和“双层”光学元件，日间行车灯的发光二极管“马蹄铁”位于其下方，保险杠变得更具侵略性。尽管尾灯保持直立，但它们也被更换了。现在，后挡板装饰有一个宽镀铬板。RST的“运动”版本的特点-黑色格栅和品牌标志。Z71的越野版有自己的格栅和短悬。对于车型，有18英寸、20英寸或22英寸的车轮可供选择。

SUV的前部采用了Silverado姐妹的风格:取代了狭窄的发光二极管头灯和“双层”光学元件，日间行车灯的发光二极管“马蹄铁”位于其下方，保险杠变得更具侵略性。尽管尾灯保持直立，但它们也被更换了。现在，后挡板装饰有一个宽镀铬板。RST的“运动”版本的特点-黑色格栅和品牌标志。Z71的越野版有自己的格栅和短悬。对于车型，有18英寸、20英寸或22英寸的车轮可供选择。

Tahoe-2021的长度为5352毫米，而其前身为5182毫米，轴距增加了125毫米，达到3071毫米。在新郊区，长度为5733毫米(比前款车型多33毫米)，轴之间的距离为3406毫米(104毫米)。

新的太浩/郊区有一个独立的后悬架，而以前的车型有连续轴。基本的新SUV有弹簧，丰富的版本仍然有一个磁驾驶控制自适应悬挂，空气悬挂第一次改变了102毫米内的离地间隙。

内部也是全新的，主要的“窍门”是一个多媒体系统，前面板上有一个屏幕和一个“自动”按钮，其按键不在频道上，而是在方向盘右侧的中央控制台上。但是虚拟的“整洁的”运动型多功能车并不存在。内部空间变得更加宽敞:在塔霍，第二排和第三排之间的腿部空间增加了40%。此外，该车型的最小行李箱容积为725升，而不是433升，第二排和第三排的后部相当于3480升(最初为2682升)。新郊区有1161/4078升(以前是1104/3426升)。

第二排座椅具有纵向调节功能，既可以用在三人沙发上，也可以用在单独的“船长”椅上。Tahoe)/郊区设备清单还包括:投影显示器、后排乘客平板电脑、全景车顶、全方位摄像头(9个，包括拖车遥控器)、自动制动系统、自动前照灯开关、盲点监控和车道维护。行人从后面发出警告。

柴油进入涵盖发动机范围-这是Silverado皮卡的涡轮增压直列Duramax3.0。功率-281马力，最大扭矩-623牛米。请注意，在此之前，只有第一代太浩配备了柴油发动机。汽油系列包括现代“吸气式”V85.3(360hp，519Nm)和6.2(426hp，623Nm)，带有直接燃油喷射和低负荷半缸关闭系统。所有发动机都装有十速“自动”发动机。在太浩和郊区后轮驱动的“基础”中，更昂贵的版本有一个前轮驱动带离合器的四轮驱动和一个低速档。

新一代SUV的生产将在德克萨斯州的阿灵顿建立，该市生产前塔霍和郊区。新产品将于2020年年中在美国市场上市，编号为进入。只有太浩在俄罗斯销售，最新版本可能会在明年的年底或2021发布。目前在俄罗斯联邦的“美国人”至少花费了369万卢布。

与此同时，雪佛兰塔霍和郊区的亲戚将很快改变世代——新的通用汽车育空和凯迪拉克凯雷德正准备他们的首次亮相。顺便说一下，设计师科勒萨·茹已经展示了旗舰车型凯迪拉克的外观。

易车号作者提供文章