车主：1.0t的三缸机，冷车启动时声音大，舒适方面还有提升空间

别克英朗2019款15T双离合互联精英版国VI
裸车价：7.89万元 油耗：7.5L/100km 
购车时间：1个月 
#选车理由英朗这车的销量在同级车型中还是挺高的，可以把原因归结为它的性价比，这也是我选择它的主要原因。车子外观设计时尚动感，配置够用，空间油耗都能达到我的预期与需求，重要的是价格优惠比较大，差不多能和国产同级车价格持平，我个人对别克这个品牌还有质量挺看好的，所以选择英朗作为我的代步工具我觉得挺合适的。
#最满意最满意的首先就是它的外观设计，车子定位年轻，前脸精致时尚，对别克家族飞翼式的中网挺有感觉的，其次车子在配置方面还说得过去，该有的它都有，空间能满足我们一家三口的使用，结合车子本身的表现我觉得英朗是一辆性价比挺高的车子，对它我还是很满意的。
#最不满意车子配备的是1.0t的三缸机，冷车启动时声音比较大，噪音控制水平比较一般，主要是胎噪和从底盘传来，舒适性方面还有提升空间。
#空间空间对于我们一家三口来说够用了，正常成年人坐在后排也并不感到拥挤，后备箱也能满足家用。
#外观车子整体定位偏年轻运动，时尚大方动感是我对它的主要印象，没买之前和老款威朗确实有些傻傻分不清楚，颜值方面挺高的。
#内饰我对它的内饰设计风格挺喜欢的，就是受限于价格所以在用料上有些不足，主要还是以硬塑料为主，但坐在车内的感觉还是挺舒服的。
#动力再怎么说也是1.0t的三缸机，所以车子起步与后段加速时不尽人如意，不过车子在市区中低速行驶还是可以的。
#操控转向精准，方向力度适中，转弯变道也都没问题，总体来说英朗这车挺好开易上手的，操控感不错。
#舒适性座椅表现可以，但滤振性和隔音水平还差一些，整体舒适度表现一般。
#油耗英朗作为一辆美系车目前百公里7个多一些的价格我还是可以接受的，而且过了磨合期之后还会再降一些。
本文来自易车社区用户——雪儿6116

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