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外观霸气开着出门面子足?凯迪拉克XT4车主2380公里真实用车体验

[最满意]

看了这么多车,就觉得凯迪拉克XT4是我最喜欢的,外表非常运动,内在配置就更没的说,特别是它的这个品牌丝毫不输BBA反而更显低调和高端。外观低调中带着奢华,霸气的前脸,中网造型但也很霸气,优秀的车身设计让我每次出门都能收获不少回头率很自豪,大气中带着优雅的气息,白色的阳光下散发着光芒不失豪华感。2.0T的动力,提速迅猛,很带劲儿,加速很猛,一骑绝尘。还有超多的辅助功能和配置,并线辅助,车道偏离预警,主动安全系统,全系的LED车灯,可开启的全景天窗

[最不满意]

胎噪有点大,油耗有点高,其他都还好,自己选的车,当然是自己喜欢的。

[外观]

的外观十分时尚大气,进进出出,公司和小区的保安都认熟了我的凯迪拉克,看见就夸我的车好看,高大上!

[舒适性]

之前特意将爱车开到不是很平坦的路段或者减速带,车子晃动幅度小,地面回馈到车内的颠簸力度小,整车无异响。前后四驱,动力悬架调校得很完善,座椅的支撑性好,包裹舒适型强,颠簸感很弱,车内的隔音效果佳,关上窗户就是一个独处的空间。

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前面也说到了,对我来说是偏高的。平常主要是在市区行车,一遇到等红绿灯或者堵车,就会升得比较快,这样算下来平均会偏高。

[内饰]

内饰颜色是黑色和铜棕双拼接,显得很运动,比全黑好看,真皮的座椅质感柔软,仪表盘功能丰富、布局合理各指标等均正常工作。中控区屏幕清晰而且响应速度很快,BOSE音响效果好,内主副驾的安全气囊、侧气囊、头部稳定控制系统、还有很多其他的配置都十分丰富。

[操控]

方向盘转向精准,转向力度适中。正常过弯的话,轩的操控感很强,侧幅度一般,但是过弯干脆,底盘整体感强,刹车、油门的灵敏度都很高的。

[空间]

说到这款车子的空间,说大也不是很大,但说小也不会小,对于我的日常的用车来说是完全够用的。宽大的前后轴距使得车内的前排后排位置的空间都是足够大的,后备箱的话,关键是怎么用吧,反正我出差或者假期郊游的话,都是比较够用的,开口大,里面的纵深度也深,不够放还能把后排座椅放倒,整个空间铺上垫子就是一张床,随便怎么躺。

[动力]

车子在加速的时候,身平稳无抖动、无异响,无跑偏,加速快,起步不肉,转速上升后涡轮增压的声音特别好听,很有力量,显然它的动力储备是很充足的。

[性价比]

同级别30万的SUV我看了不少,论性价比,绝对排不到前列,价格还是稍微偏贵,不过我就是喜欢,外观好看,动力强劲,内外配置丰富,起码一点它保值率高,开多少年都不会过时。

[为什么选择这款车]

对比市面上的其他同级别,比颜值,比动力,比配置,比价格,预算充足直接提四驱高配,配置丰富,各种安全配置都有,还带全景大天窗,电动尾箱,真皮沙发,BOSE音响,全系车灯,车子驻车等各种功能,一次到位也不用再去伤脑筋加装改装,太麻烦。

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