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随着我国国民收入的增加,现如今买车已经不是一件非常困难的事情了,甚至很多家庭都拥有不止一辆车,可是对于很多刚毕业或者还在上大学的年轻车主朋友们来说,银行存款仅5位数,面对大多数都处于6位数售价的新车,他们只能将目光放到二手车市场上,于是今天馆长就来叨一叨2款价格在5万以内的热门品牌的二手车,看看有没有你中意的一款呢?
2006年,第一代本田思域就被引进了我国汽车市场,历经14年,它已经进化到了第八代,由于其新车的起步价也不过十几万,再加上外观设计也不算过时,性能方面也还过得去,所以直至今天,八代思域(FAI)在我国街头的出镜率也非常的高,深受广大车迷朋友们喜爱。
在2006年的时候,我国中型车市场完全没有运动感的说法,比如热门的雅阁、凯美瑞、帕萨特领驭等,都还是商务车的代表车型,但是思域就跳出了这个思维限制,除了家用属性,还创造性地添加了运动元素,也正是因为这份动感流畅的“独一”,让其一下子与卡罗拉、宝来等车型划分了明确的界限。
该车外表采用了大量动感流畅的线条,极大地增加了汽车的运动感,同时该车的中控台采用了时髦的分层式数字仪表盘设计,这项设计即使放置现在也毫不过时,一眼就能让人喜爱上它,不仅如此,该车还拥有1.8Li-VETC的发动机,最高能提供140匹马力,再加上后轮独立悬挂的机械特性本田皮实耐用的好口碑,八代思域成为了众多改装车爱好者的最佳选择。
目前在我国二手车市场上,车龄10年左右的八代思域手动挡的价格大约为3-4万左右,不要因为10年的车龄而对该车抱有“敌意”,因为思域的稳定性一直较好,同时,相比于自动挡,馆长还是更看好手动挡,毕竟手动挡可比自动挡的可玩性高多了。
相比于前辈马自达3和后备昂克赛拉来说,马自达3星驰的存在感一直不高,但是这并未阻止改装车迷们将其“淘宝”出来,尤其是两厢版车型,都不需要改装者们大改,因为维持原厂出品的运动风就已经非常能抓住眼球了。
如果你热爱马自达的手动挡,那么星驰将是你能买到的最后一代拥有2.0手动挡的车型了,毕竟热门的昂克赛拉也只有1.5乞丐版才有6速手动挡,但是动力方面就比不上星驰2.0了,毕竟星驰2.0的发动机的最大功率未150马力,峰值扭矩可达182N·M,完全具备改装成一个性能怪兽的潜质。
在内饰方面,该车的材质多以黑色硬塑料为主,看上去的确不高大上,但是也“因祸得福”,这使得即使该车的车龄为12-13年,也感觉不到太大的破旧感,目前该车虽然价位在5万元以内,但是由于在我国二手车市场上车源较少,于是,如果你遇到一个车况还不错的马自达星驰2.0,别犹豫了,就是它了!
各位车主朋友们,你们还知道哪些价格便宜,性能皮实,还好玩的车型呢?
易车号作者提供文章
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