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说到凯越这个新兴的国产品牌，虽然本身知名度有限，但在国内摩托车市场却也混得“风生水起”，继凯越500X和400X两款拉力车型之后，又推出了全新的复古机车--凯越500F，随着这款车的上市也引发了不少的热议，下面就跟随老王一起来看看这款车有什么特点吧。
虽然是复古车的定位，但除了车头圆形的复古大灯之外，车身其他部分复古的元素并不多。虽然是新兴品牌，但在外观上还是有一定的辨识度，车身线条流畅简洁又不失凌厉感。棱角分明的油箱造型，配上镶嵌的COLOVE徽标，显得更有层次感。此外，辐条+真空胎的组合还算常见，但加入了单摇臂之后，就成为这款车的一大亮点。
目前，凯越500F分为旷野版，攀爬版和城市版三个版本（配置部分不尽相同），满足消费者越野，跑山和旅行等不同骑行乐趣，价格为3.89万元-3.28万元不等。刹车部分，298mm的前双浮动盘+240mm后单碟刹，并匹配了前后ABS系统，保证骑行的安全性。其他参数方面，车身尺寸为2156*850*1177mm，轴距为1460mm，最小离地间隙为180mm，坐高为790mm，净重为173kg，油箱容积为18升（以攀爬版为例）。
动力部分，凯越500F搭载的是一台异步双缸八气门发动机，也就是大家熟知的隆鑫KE500引擎。其中，实际排量为471cc，最大功率为35kw/8500rpm，最大扭矩43N.m/7500rpm，最高时速可达170km/h，百公里油耗为4.2升。
作为国产品牌中的“新贵”，相对于一些国产品牌，凯越的造车技术还有一定的提升空间。但凭借着KYB减震器，铝合金轮毂，NISSNI制动以及倍耐力轮胎等部分的加持（除了城市版），相信还是会吸引一部分车友的目光。
不知道大家对凯越这款车怎么看呢？欢迎在下方留言评论。
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