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说到凯越这个新兴的国产品牌,虽然本身知名度有限,但在国内摩托车市场却也混得“风生水起”,继凯越500X和400X两款拉力车型之后,又推出了全新的复古机车--凯越500F,随着这款车的上市也引发了不少的热议,下面就跟随老王一起来看看这款车有什么特点吧。
虽然是复古车的定位,但除了车头圆形的复古大灯之外,车身其他部分复古的元素并不多。虽然是新兴品牌,但在外观上还是有一定的辨识度,车身线条流畅简洁又不失凌厉感。棱角分明的油箱造型,配上镶嵌的COLOVE徽标,显得更有层次感。此外,辐条+真空胎的组合还算常见,但加入了单摇臂之后,就成为这款车的一大亮点。
目前,凯越500F分为旷野版,攀爬版和城市版三个版本(配置部分不尽相同),满足消费者越野,跑山和旅行等不同骑行乐趣,价格为3.89万元-3.28万元不等。刹车部分,298mm的前双浮动盘+240mm后单碟刹,并匹配了前后ABS系统,保证骑行的安全性。其他参数方面,车身尺寸为2156*850*1177mm,轴距为1460mm,最小离地间隙为180mm,坐高为790mm,净重为173kg,油箱容积为18升(以攀爬版为例)。
动力部分,凯越500F搭载的是一台异步双缸八气门发动机,也就是大家熟知的隆鑫KE500引擎。其中,实际排量为471cc,最大功率为35kw/8500rpm,最大扭矩43N.m/7500rpm,最高时速可达170km/h,百公里油耗为4.2升。
作为国产品牌中的“新贵”,相对于一些国产品牌,凯越的造车技术还有一定的提升空间。但凭借着KYB减震器,铝合金轮毂,NISSNI制动以及倍耐力轮胎等部分的加持(除了城市版),相信还是会吸引一部分车友的目光。
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