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堪比紧凑级车的价格,雪佛兰迈锐宝XL到底香不香?

在2019年雪佛兰迈锐宝XL的销量超过了7万辆,对于一款合资品牌中级车来说,这个销量已经可以算得上不错了,更别说对于这样相对弱势的合资品牌。

如果总计一下选择的车友,他们买车的出发点,那么大饼相信很多车友给出的理由应该就是——更加实惠的价格。现在在售的起售价格仅仅15.49万元,而且全系都是自动挡车型。另外大家都知道品牌一个很大的特点就是上市之后就会有比较大的优惠幅度。而实际优惠之后,的真实起售价格可能已经和很多德系、日系紧凑级轿车的价格差不多了。

那么对于一款价格和紧凑级车型差不多的合资品牌中级车,到底香不香呢?大饼今天就来和大家一起聊一聊这个话题。

这一代改款的时候,很多车友吐槽一个问题——原来的1.5t四缸发动机被换成了通用的1.3t三缸。其实对于1.3t的三缸大饼觉得对于消费者来说其实还是好处居多的。

首先,1.3t的三缸,将比于老款的1.5t四缸制造成本有所下降,对消费者来说差不多的动力表现,却可以享受到更优惠的价格。

其次呢,就是市场上目前对于三缸普遍还是不太认可,所以这就成为了的一个软肋,直接导致的1.3t车型,会拥有更大的优惠幅度。综合以上两点来看,大饼觉得弃用1.5t而在中低配车型上全面使用三缸,对于消费者来说更多是一件比较正面的事情。

当然前提就是你能够接受三缸。其实大饼觉得的这款三缸并没有存在什么绝对硬伤,无论是在动力表现还是平顺性方面都不存在什么太大的问题,而与之匹配的CVT变速箱实际的是要好于老款的6at的。

当然如果你实在接受不了三缸的话,那么指导价不到20万就可以买到凯迪拉克xt4同款的2.0T四缸车型。的2.0t车型,也可以说是同级别竞争对手里面最实惠的了。

聊完了动力,咱们再来说一说整车的配置水平,这一代最大的一个特点就是整体的配置水平又站上了一个新的台阶。首先全系车型都标配了六安全气囊胎压监测这些非常实用的配置,所以即使对于乞丐版车型来说,除了娱乐享受型配置比较糟糕之外,在安全性上已经是无可挑剔了。除此之外,作为一款全球车型,在碰撞测试中的成绩一直都表现不错。

除了配置水平,底盘质感在同级别中也是表现比较优秀,明显的要好于同价位的很多日系和韩系车。

最后呢大饼给大家做一个车型推荐,如果你可以接受三缸的话,大饼最推荐你选择指导价17.49万的1.3t顶配和乞丐版。如果你无法接受三缸,那么大饼推荐你直接选择2.0t的最低配。

相对弱势的品牌地位,再加上非要硬着头皮使用三缸,注定在价格上只能用更优惠的价格来吸引消费者。

但是对于关注实用性的车友来说,这不失为一个好消息。


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