东风标致将推出408十周年纪念版 有多少人会买账？

在汽车历史长河中，总有那么几个车系或汽车品牌从辉煌走到了没落，其中法系车就是代表之一。曾经活跃在各个赛车比赛中，拿奖无数的法系车即使是量产车也让很多车迷津津乐道，而不知道从什么时候开始，法系车更加注重设计层面的突出，而忽略了汽车本身的一些东西，导致目前与东风集团合作的雪铁龙和标致车型销量并不那么如意，同时在车迷心中沦落为“廉价车”、“保值率低”的非第一选择车型。而近日，东风标致官方宣布将推出408十周年纪念版，新车将于今年上半年正式上市，不知道这个时候搞一个所谓的纪念版车型会有多少人为其买账。

外观方面，新车将采用标致最新的家族式设计语言，前部搭配源于赛车黑白方格旗设计的点阵式进气格栅，其采用热转印技术，不知道这项技术是否可以保证不掉色。新车前灯组造型采用了狮眼式造型，设计师希望通过此设计能展现出一些霸气。此外，预计新车的外观内饰细节方面都会加入相应的徽章标识，以此彰显其纪念版车型身份。

内饰上，东风标致408秉承标致的品牌设计理念，采用了极简的结构布局，没有加入过多冗杂的装饰元素，空间利用率也得到保障。新车中控台区域所搭载的9.7英寸超大中控触摸屏幕，在同级别之中算是充满诚意的一大亮点配置，该中控屏还高度集成了车辆行驶信息、空调系统、Blue-i车载互联系统、 通讯、导航、多媒体、系统设置等功能，同时还支持Carplay、智能手机互联。虽然大屏内集成多个功能配置是科技感的体现，也是当下的潮流趋势，但也要考虑大屏的稳定性、抗高温和低温的能力，我曾经就在零下9度的时候试过老款领克02的中央彩屏，当时的失灵使我很是郁闷，因为其彩屏中融合了座椅加热，我只能等车内温度上来了，屏幕恢复正常的情况下开启座椅加热，这个体验真的不太好。

在动力方面，新车预计将沿用现款车型的1.6T涡轮增压发动机，最大马力170匹，峰值扭矩为250牛·米，匹配一台6速手自一体变速箱。