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领克03+ 上市就受捧

领克03+从诞生的那天开始,就受到了很多关注。当然这其中也包括我,从那个时侯就一直在汽车之家关注它的消息。上市以后就更加都关注了。觉得它的外观非常的有个性,像我们这种90后,看了就非常的喜欢,觉得它非常的有个性。先抛开这个品牌不说,作为一个国产的品牌,光从这个设计的角度来说。确实达到了极致。比以往的那些车型的设计要好看很多,也更有国际的风范。当然外观这个东西怎么说,因人而异。每个人的审美观念不一样。总体来说,他还是比较符合我的眼缘的。至少相对其他车型来说,我觉得越看越好看是属于那种比较耐看型的。各种功能配置我都很喜欢。



不过对于很多热爱驾驶的年轻人来说,购买一辆类似 TCR这样的赛车无疑是天方夜谭,更别说宝马M、奥迪RS、奔驰AMG这些豪华品牌了!但如果能拥有一台外观炫酷,动力强的小钢炮,那也是件再幸福不过的事儿了,可以在日复一日繁忙的工作之余,给生活增添太多难得的乐趣!


在之前,20万左右这个价格区间,能选择的有高尔夫GTI和福克斯ST,而从2019年8月2日开始, 大家又多了一个选择,那就是——基于 TCR赛车打造街道版+!从名字就能看出来,它的确"有点东西"!



如果拿昔日久居性能车神坛的高尔夫GTI和+比上一比,大家认为结果如何?一起来看看!



首先从帐面数据看,长江后浪推前浪,+肯定全面超越,功率254匹马力,比GTI大了34匹,而官方百公里加速差别更大,GTI是6.9秒,03+却只有5.9秒;再加上+从悬挂刹车还有不少性能件上身,如果论原厂性能,毫无疑问,四驱系统的+更强!



说到这里,我想起有一位热衷改装的朋友曾经说过,对比一台车有多强,除了原厂性能,还要看它的升级潜力以及改装难度;+就是03的鸡血版,性能已经压榨到极致了,后期可升级的空间不大。而GTI原厂标定比较保守,大众在性能件上也给得很抠门,所以它还有很大的提升潜力!如果都拿个5万,甚至10万去升级改装,GTI不见得比+弱!



其实我个人对这种观点还是不太能接受,既然要多花数十万去改装,那为何不买秒天秒地秒空气的思域呢?原厂标定保守、性能件抠门,这就是GTI的短板,没得争!大多选择花费十多二十万购置一辆入门性能车的年轻用户,看中的就是车型的"当下",而不是"再消费升级"!+精致运动的内饰设计、大面积的翻毛皮覆盖、更多的智能配置、全包围的碳纤维运动套件... ...加上看得见的更为卓越的动力性能,它不香吗?



+的出现,可以说是填补了中国品牌性能车的空白,虽然它的品牌力暂时还比不过这块金字招牌,但是从其优越的动力性能和时尚的外观内饰来看,暂不论是否超越了高尔夫GTI,二者也算得上是"旗鼓相当"!至于它们俩究竟该选择谁,就看你是愿意相信品质还是追逐情怀了!

品牌是世界的!在这个全球化的时代,作为看客或许也得有地球村的思维。领克赢了就是赢了,值得鼓掌!

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