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综合续航超400km,10万级纯电SUV三强横评


如今,新能源汽车越来越受到国内消费者的关注与青睐,很多消费者看重的依旧是电动车的续航问题。毕竟在这个“出行焦虑症”普遍存在的当下,续航里程决定了你是否能够安心出行。如果的续航没有300-400公里,你是不是总觉得心里有点不踏实?

所以今天,笔者就为大家推荐三款续航都超过400km,且售价只需10万出头、性价比极高的纯型,它们就是传祺GE3帝豪GSe比亚迪e2。下面,笔者将深度对比这三款车型,看看谁更值得买?

综合续航达450km 帝豪GSe跑得更远更省心

续航能力作为纯的关键实力所在,决定其含金量大小。我们先来看三车的具体表现。

600版本采用了61.9kWh高容量三元锂电池,NEDC综合工况续航高达450km,这样的成绩放眼十来万的新能源市场堪称顶尖水平。而e2的综合续航分别为410km和405km,这样的数据也算得上是当下主流水准,只是相比就稍显逊色了。

而除了续航,充电的便利性同样至关重要。从官方给出的数据来看,三者皆可实现半小时左右,即把电量从30%充到80%。但值得一提的是,的续航可比另外两车要长的多,实际单位时间的充电效率也就比另外两车快得多。论便利性和实用性,无疑要更胜一筹。

造型设计各有特色 帝豪GSe细节品质更显匠心

从外观来说,三车各有所长。最具标识性的特征就是车头诸多的三角形元素,全封闭中网采用了浮雕式点缀,与老款造型保持一致。

e2采用了“Crystal Energy”的全新理念,为整车带来跨界氛围,但其对整体风格的拿捏还是有些缺乏协调性。

相反,同属跨界SUV却把这种跨界范发挥到极致——家族式回纹封闭一体式前格栅个性前卫、全新鹰眼式远近光一体LED大灯犀利有型,再加上1.52㎡ 的全景星空天幕和18寸铝合金运动轮毂,对于追求时尚与潮流的年轻人群来说肯定对胃口。

不过外观设计向来是见仁见智的事情,但在车身尺寸方面,则明显占优,长度、宽度及轴距都比e2要大出不少;尤其是2700mm的使得其在后排空间的表现上要比同级出色更多,对于车内驾乘人员的照顾也更为周到。

看完外观再看内饰,三车也有明显的风格差异。的整体内饰并没有什么复杂的线条,更多的是融入了圆角矩形的,黑、棕配色的内饰搭配一定程度提升了整车的质感,但风格颇显成熟,比较适合年龄大的人。

e2的内饰也同样采用了红、黑双拼色的搭配,更显年轻化,可惜在用料上不算出彩,以塑料件为主,内饰档次感有点减分。

而向来以品质感闻名的,内饰果然不会让人失望。360°环抱式一体座舱、全系标配搪塑仪表台、蜂巢拉丝科技纹的中控台以及大面积软性材料的包裹,都能体现出的内饰简洁之余还不乏高级感。笔者看来,对比另外两车,的潮流颜值和精致内饰,会更符合都市时尚青年的审美需求。

智能配置百花齐放 帝豪GSe独家黑科技更加贴心

除了续航、颜值与内涵比拼,现在的纯电在智能配置上也是各显神通。

搭载全新的G-Netlink智能车载系统,支持智能语音交互、手机APP远程控制、4G高速网络、Carplay和Carlife手机互联等功能,操作快捷方便;e2搭载了一块10.1英寸的可旋转中控屏,内置DiLink系统,也可以轻松驾驭导航、音乐、娱乐互联等基础的车机功能;至于年度改款后的,中控屏尺寸升级成了10.25英寸,同时搭载了ADiGo智能物联系统,这套系统拥有一定的远程控制功能,但相比另外两个竞争对手来说,功能还是偏传统。

值得一提的是,除了智能网联科技外,还搭载了同级首创智能双屏互动功能,可实现屏幕从中控到仪表盘的全景传输,驾驶中无需视觉转换,更安全;此外,还有手机无线充电智能钥匙等等,都是时下流行、让年轻人非常迷恋的前沿黑科技,绝对能为收揽一大波年轻消费者的芳心。

总的来看,e2都是当下纯电动市场上的实力派选手,但显然考虑的更为周到。其集超长续航、潮流外观、高品质内饰及贴心智能黑科技于一身,无疑对当下年轻的消费主力军更有吸引力,势必会成为10-15万级纯电的第一选择。

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