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盘点2019:10-25万,最有面的合资轿车看这些

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2019年虽然跌跌不休,但各大车企为了抢夺市场份额还是推出了不少让人眼前一亮的车型,尤其是合资品牌。今天百一汽车年度盘点第二弹,一起来看一下10万元以内,10-15万,15-20万,20-25万等各个价格区间都有哪些合资轿车值得买!


10万元以内

雪佛兰科鲁泽

官方指导价:8.99-11.99万元

自从科鲁泽推出全新RS和Redline版本之后就小火了一把,上市后月平均销量都接近两万了。科鲁泽全系车型都用三缸发动机,要是追求驾乘快感,推荐1.3T+6AT版本;排量不大但参数漂亮,163Ps的马力和230 N•m的最大扭矩,深踩油门不会显得拖沓,反应很迅速,变速箱换挡的平顺性也算让人满意。而且,1.3T车型配备了运动模式,动力响应会更积极一些。



科鲁泽10万左右的价格,配置也相当厚道,座椅加热功能、全景天窗倒车影像、车载互联等都有配备,麦弗逊式独立前悬挂和多连杆式独立后悬架系统在10万元级别的车型中并不多见,性价比还是很高的。



推荐理由:颜值能打,主流配置齐全,动力表现丝毫不逊合资对手,运动同时还考虑到了年轻90后要开始兼顾家用的需求,10万太值了!



捷达VA3

官方指导价:6.58-9.28万元



捷达VA3是成为独立品牌后的第一款轿车,相比车型造型更加年轻精致,还标配了ESP车辆电子稳定控制系统、胎压监测、第五代智能在线电子防盗系统等更高级的配置。动力操控,承袭德系基因没让大家失望,采用大众EA211 1.5升自然吸气,成熟耐用,最大功率达到了82KW,峰值扭矩为145N•m。



推荐理由:少了大众标,但以更低的价格买更高配置的纯正德味轿车,不亏。


10-15万元级别

丰田雷凌

官方指导价:11.58-15.28万元

全新一代雷凌基本上沿用了2020款美版车型的设计,相比老款更加激进运动,而且在在底盘质感和驾控运动感上也有明显的提升。全新一代给消费者提供两套动力总成的选择:185T燃油版,搭载了1.2L涡轮增压116Ps,185 N•m;1.8H双擎版搭载了最新的第二代THS丰田混合动力系统,98 Ps,142 N•m。



智能和安全配置上也很厚道,除了最低配车型之外,都配备了智行互联系统和TSS主动安全系统,支持远程诊断、预碰撞控制、L2级自动驾驶等多项功能。



推荐理由:家用车很多,但是外观好看、燃油经济性高、省心耐用又价格亲民的,雷凌算是值得买的一款。



马自达昂克赛拉

官方指导价:11.59-16.89万元

如果你不喜欢的“买菜车”属性,那不妨考虑一下昂克赛拉?15万左右的价位,它可能是驾控体验最好的车型了。2019年上市的昂克赛拉外观设计更加犀利,就连内饰设计都大变样了,诸多设计元素都用了时下潮流的,品质感可圈可点。



动力方面,昂克赛拉还是搭载1.5L以及2.0L两种不同的自然吸气分别为117Ps和158Ps,峰值扭矩为148 N•m和202 N•m。虽然参数对比老款还是没变,但新款符合国六排放标准。比较遗憾的是,海外版车型所搭载的创驰蓝天X没用在国产车型上,不然180Ps和224 N•m峰值扭矩肯定让很多年轻人着迷。



推荐理由:追求运动操控质感,喜欢年轻范一点外观造型的话,昂克赛拉很值得拥有。


15-20万元级别

标致508L

官方指导价:15.97-22.57万元

东风标致在国内卖不好,我想不是因为产品实力不够过硬,很大一部分原因是法系品牌没有抓住国内消费者的胃口,又或者是他们尽管懂消费者也依旧坚持自我吧。抛开销售层面的缺点来论产品力,标致508L算是B级车中比较独特的车型,比如法系浪漫的外观设计,高级有质感的内饰造型,从容简单的驾驶感受都让人惊喜。



重点说驾驶感受,就拿GT版来说,配备了全新的1.8L,最大输出功率为211Ps,峰值扭矩300N•m,满足国六标准;传动系统配备的是来自爱信的8挡手自一体,开车上路,驾驶上的从容让人觉得很舒服。最关键的是,508L一共有5种驾驶模式选项,节能模式感觉还是适合堵车的时候开,要想有凶悍的驾驶感还是切换到运动模式吧!



推荐理由:508L加长版,有更加优秀的后排空间,15.97万-22.97万的价格区间在同级中算是相当便宜的,不过买的话只考虑顶配吧。

20-25万元级别

丰田亚洲龙

官方指导价:19.98-25.78万元


2019年3月上市的亚洲龙可以说是整个国内车市的年度重磅新车和现象级车型之一。有人说亚洲龙是接了皇冠的班而来,但亚洲龙可是一款B+级车,是后驱C级车啊。作为B+级轿车,亚洲龙的外观多少带着点商务范,但豪迈的进气格栅又让它多了些 “男性荷尔蒙”,所以商务型男会吃亚洲龙的颜。



亚洲龙提供了三种动力,分别是2.0L和2.5L自然吸气,还有一款2.5L自然吸气与电动机搭配的系统。凡是试驾过亚洲龙的人都会赞它的油门反应,一脚下去就能给你很积极的反应;匹配的前麦弗逊式独立悬架、后双叉臂式系统,又给“暴走”的驾驶增加了沉稳的力量,整体上感觉很扎实。



推荐理由:20万左右买高端大气上档次的B+级轿车,神似雷克萨斯ES的亚洲龙很香!

写在最后:

本魔推荐的都是2019年年度车型中,个性比较鲜明,产品比较有独特亮点的车型,要想找到适合自己需求的,还是去试驾体验一番最好。

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