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乘联会数据显示，2019年12月，轩逸以61820辆的佳绩一举夺下乘用车市场当月终端销售冠军，全年终端销量达465715辆。至此，轩逸进入中国市场13年来累计销量突破300万辆。那么到底是什么原因，能让历史悠久的轩逸品牌抵住剧烈地行业变革冲击，以傲岸之姿屹立于车型品牌之林呢？
年销量破46.5万，用心成就家轿之王
回顾轩逸2019年的市场表现，优秀是一种习惯。第13代轩逸和第14代轩逸完美地完成了代际的切换，在整体汽车市场逆势之中，依然保持了销量的稳步高企。如此骄人业绩一方面仰赖轩逸近350万庞大的用户口碑基础，另一方面则归功于轩逸一以贯之的“用心”。
深耕中国市场14年许，每一代轩逸都在洞察时代家庭需求的基础上，以优质的材质和用料、先进的技术与工艺，打造更加符合家庭真实需求的产品。现如今，轩逸在用户心中已不仅是一款家轿，更是与家人分享的每一个美好瞬间。
正是秉承了这份对家庭消费者的良苦用心，第14代轩逸在上市首月就拿下了逼近3万的订单量。新车上市五个月，轩逸销量持续呈现高速增长，月环比增长率均超12%。在承接高舒适、高品质的轩逸血统的同时，第14代轩逸利用日产全球CMF平台成功实现了车辆的全面更新迭代。更加时尚运动的外观、更具科技范儿的配置，成为第14代轩逸区别于同级车型的利刃，成功打开了家轿市场的新局面。
轩逸年销量破46.5万是水到渠成，亦是众望所归。当轩逸在为家庭用户带去更具品味、更加温暖的用车生活之时，拥抱更多幸福瞬间的家庭用户也在为轩逸增加更多属于“家”的内涵。
C-NCAP五星安全，创新成就轩逸巅峰
“为家而生”的造车理念让轩逸成为数代人的经典，然而，第14代轩逸并未过度依恋以往成功的逻辑，而是依托日产前沿的技术实力，进一步开拓创新，从而成就了轩逸品牌的巅峰。
据了解，2019年12月26日，中国汽车技术研究中心公布了2019年度第四批C-NCAP碰撞试验评价结果。第14代轩逸凭借在车身结构和车型配置上的全面革新，以综合评分率91%的成绩通过严苛的最新版安全评测，并以领先同批次车型的优异表现，获得了顶级五星安全评价。其中，轩逸在乘员保护与主动安全方面的得分率分别为92.55%和95.88%，均处于同批次车型顶尖水平。
如此优秀的测试成绩，一方面得益于第14代轩逸车身结构的全面进化。第14代轩逸低至1447mm，宽至1815mm的车身，不仅极具“轿跑范儿”，而且拥有强健的内在，能够为每一位乘客提供坚实的物理保护。
公开数据显示，第14代轩逸的车身扭转刚性提升了34%，转向系统刚度提升了80%，悬架横向刚度提升了20%，前车身横向刚度提升了10%。车型平台的迭代让这款车型拥有了接近运动轿车的稳健操控性能，也助其实现了被动安全的长足进步。
另一方面，第14代轩逸之所以能够在主动安全层面取得高分评价，与配置层面的创新不无关系。据了解，第14代轩逸搭载了日产最新的7大主动安全配置，以全面满足当代用户对智能驾驶辅助的需求。新车不仅提供传统的CTA倒车车侧预警、IEB预碰撞智能刹车、BSW变道盲区预警、LDW车道偏离预警系统、IDA疲劳智能预警，还搭载了IFCW超视距碰撞预警、EAPM油门误踩纠正两大同级独有的安全驾驶“黑科技”。
安全之外，第14代轩逸在动力层面也不懈创新。其全新第3代HR16智能发动机，创造性地把GT-R发动机上著名的镜面熔射缸孔技术应用到了量产家轿上，实现了传统发动机的蝶变。该发动机最大功率达102kW，峰值扭矩达169N·m，百公里综合工况油耗仅为4.9L，在拥有媲美混合动力发动机高效的同时，能够提供堪比1.8L发动机的性能。
安全更全面、颜值更惊艳、动力更高效，第14代轩逸正是依托日产全球CMF平台赋予的强大产品性能，才以崭新的家轿面貌，为汽车行业跨越关山，提供了突破桎梏、更进一步的新思路。
面对竞争日益激烈的国内家轿市场，轩逸以极具前瞻性的外观设计、舒适座舱、高效动力、科技配置为家轿市场提供了一种更高级的用车生活。那么，它的畅销是必然的。
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