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丰田再推新车!百公里油耗低至2.6L,有望年内进入市场

导读:丰田再推新车!百公里油耗低至2.6L,有望年内进入市场

近日,有消息称,继众多汽车品牌后,一汽丰田RAV4荣放也将推出PHEV版本,该车型还有望于今年年内同大家见面。虽然不知道这一消息是真是假,但在我看来如果真的能推出PHEV版本,这显然对它来说又是一个机遇。

现在,我国汽车市场中陆续出现了众多的PHEV版本的车型。因此,对于部分来说,如果不顺势推出此类的车型,日后如果再想要占据这一份额可能就会难上加难。如果我国排放标准日趋严格,而这类PHEV版本车型显然就是为了迎合我国当下政策,顺势推出的产物,由此,我们也能看出其巨大的发展前途

不过,外因虽然很重要,但打铁还需自身硬。如果品牌想要打响这一枪,就不得不在自身做文章。而从的动力系统上,其实我们就可以看出此次的决心。目前,搭载的是2.5L的阿特金森循环发动机+电动机的动力组合系统。在这种动力配置下,最大功率可以达到225KW,百公里的综合油耗最低可降至2.6L。而在纯电模式下,目前的续航里程也可以达到63km。因此,在如今这个新能源汽车备受推崇的时代,品牌推出PHEV版本的也可谓是顺势而为。

其实,纵观PHEV版本的,我觉得不论是外观还是内饰,它都做到了紧随潮流,极接地气。大家都知道,现在的年轻人都喜欢时尚年轻化的车型,因此在车型塑造上,新车也延续了燃油车的外观设计风格,只是在细节处稍作处理。就比如说在前进气格栅处,目前新车采用的是黑色网状的样式,而在车标处,为了进行区别,采用的也是代表新能源车型的蓝色车标。不过,就前脸设计而言,我觉得它的大灯组算是我比较喜欢的一个地方。目前,新车采用的是由LED灯源组成的头灯和日间行车灯,感觉辨识度非常高。

车身侧面的塑造上,我首先注意到的是侧面流畅的线条。现在很多年轻运动的车型都喜欢用一些犀利夸张的线条设计,但却不同。它仍旧选取了流畅自然的线条,但也正是这样的设计却让我感觉到一种视觉享受。车尾部分,也有着属于自己的设计元素。贯穿式的镀铬线条,搭配LED尾灯,这种熟悉的设计放在的身上,却显得更为年轻运动,也让其更具辨识度。

聊过外观,我们再来看看内饰部分。在内饰上新车也很好地保持了燃油车家族化的内饰设计语言。但在仪表盘处,混动车的专属标志却彰显了它的身份。此外,相比燃油车,新车在中控台处,还采用了旋钮式的物理按键,因此也变得更加轻便。

其实,总的来看,推出的PHEV版本是为了增加自身的品牌竞争力。不过,也正因此,我们在新车的身上也看到了很多的燃油车的影子。目前,燃油车已经创造了非常不错的销量成绩,而新车是在燃油车的基础上建造而成,相信它也会有着更加出色的成绩。未来,只要它的价格适中,我相信能够选择它的人也一定不在少数

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