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文 Ronan Glon
菲斯克汽车最近发布了海洋（Ocean）电动汽车，凭借着优秀的数据吸引了不少人的目光，但是这不禁让人想起了它上一辆公布的车型情感（Emotion）电动汽车，这款在2018年公布的电池驱动豪华轿车已经很久没有消息，让人怀疑是不是已经被放弃了。
而菲斯克的创始人兼首席执行官亨里克菲斯克表示，他的团队并没有忘记这辆电动汽车，但是为了更好的发展所以选择了发布更便宜、更注重销量的车型。两者之间的价格差异是显著的海洋的价格在38，500美元（27万），而情感的起价会是130，000美元（95万），海洋的品质和价格会为其带来大批订单。
而除了公司发展之外，菲斯克汽车推迟情感的理由是技术。目前率先登场的海洋电动汽车将会搭载一个锂离子电池组，而情感则会搭载更大、更安全的固态电池技术。与同类锂离子电池相比，这些尖端电池的能量密度将更高，同时成本更低，寿命更长，而且更安全。他的出现对于电动汽车的发展是极大的，能让汽车制造商制造更好的汽车，并一劳永逸地消除对续航焦虑问题。
但是目前尚未有搭载了固态电池技术的量产车型，这一技术似乎离成熟还有一段距离。
作为一家较新的汽车制造商，菲斯克汽车经历了不少波折，但是作为汽车制造商它有着很强的实力，创始人亨里克菲斯克是一位资深设计师，参与过宝马Z8以及阿斯顿马丁V8 Vantage等高端车型的制造，这次推出的海洋电动汽车也足以证明他们有开发电动汽车的实力。
目前海洋将会于2021年生产，而关于情感车型的生产时间还未确定，至少要等到2022年才能确定。菲斯克汽车还透露了关于未来的销售计划，它暂时无法承担建立庞大的销售网络的花费，所以它们决定派去中间商这一环节，打通车商和消费者之间的距离，实现点对点的贸易，通过网络和应用程序来销售。
智电点评
菲斯克汽车用海洋为情感做铺垫，让人对于这辆豪华电动汽车更为期待，但是面对市面上如此之多的新对手，仅凭一个固态电池技术的空名头，并不能对其发售有太大帮助，希望菲斯克汽车能带来更多惊喜。
（文 栗子|源自digtaltrends.com）
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