能有多了不起，广汽三菱告诉你其中的设计哲学

说到"形随机能"，可能对于大多数人而言都是个陌生的概念，这个名词最初源于建筑学，由建筑师路易斯·沙利文提出。形随机能传递的就是："只要满足机能的需求，就是一种好看且实用的设计，就会产生美"；把这个建筑学的概念引进到汽车当中，或许你会觉得有点天方夜谭，不过广汽三菱切切实实做到了。

广汽三菱奕歌，在"形随机能"的基础上，遵循"功能决定形状，形式追随功能"法则，外观设计兼顾空间、动力性能，兼备美感与实用价值。

外观方面，由日本顶级设计师国本恒博团队设计而来的奕歌，前脸融入了"Dynamic Shield"家族式的设计语言和元素，配合富有流线感的空气动力学车身设计，外观整体风格年轻、动感，更小的风阻系数也带给车主更大的驾驶便利。

除了极具辨识度的家族式 Dynamic Shield 设计前脸，在奕歌身上还能找到另一个非常特别的设计——双气泡车顶。这个双气泡车顶和其它车的不一样，设计师隐藏了天窗与车衔接的线条，这个设计不仅可以起到看上去更动感的效果，而且还能保证了前后座的头部空间。再有就是当你把车顶的行李架装上时，衔接线条也会随之"隐形"，设计师在这些细节方面的处理非常细腻。

另外奕歌采用可调节后排座椅设计，后排乘客可以前后移动座椅，后排座椅前后可滑动距离为200mm，而且倾斜角度调节也可达16°到 32°；而当座椅移动到最前时，后备箱则可腾出高达448L的容积，超大的空间能够满足消费者各种用车需求。

在车内细节方面，同样也能体现出奕歌工程师无微不至的细心之处，比如前排配备的USB接口，能够很好的解决我们日常出行时手机没电的困扰；车门板的储物柜还专门针对水瓶位置做了固定，防止水瓶在车辆行驶时前后滑动影响到驾驶员注意力。

当然，好用不止于外观、内饰，把看不见的地方都做好才能算得上是完美。如奕歌搭载的这台1.5T涡轮增压发动机，采用了独特的双喷射系统使得汽油充分燃烧，在不牺牲动力性能的同时，提高了燃油经济性，排放也更节能。再有就是奕歌的专业SUV底盘与180mm的离地间隙也是其在同级别车型中极具竞争力的一点。

不得不说，广汽三菱如今的设计造诣确实达到了很高的境界；无论是建筑学上的"形随机能"概念，还是三菱独有的设计哲学，在奕歌身上都表现的淋漓尽致。尽管想在个性化与实用性上找出一个平衡点很难，但广汽三菱用产品交出了答卷。