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来自BMA架构的优秀基因,让吉利icon天生好底子


最近总是听到几个懂车的朋友提起吉利BMA架构,说是这个架构下的车型在各方面都有更好的表现,也让我对BMA架构非常好奇,不知道它到底有什么厉害,让那么多朋友都津津乐道。正好这两天看到icon银河限量版公布售价132,020元的报道,才发现原来icon是来自BMA架构的车型,就准备好好研究研究这款车,看看BMA架构到底有什么不同凡响的地方。

先来晒一波外观图,这车实在是太帅了叭,只能说"真香"!只看外观就知道icon有多么不同了,它融入了时下潮流的圆角矩形设计、时间符号设计,看下来很前锋,很有科技感。个人觉得这个时间符号挺有意思的,查了一下说是icon的核心设计元素,体现对未来科技的探索。icon这种前卫、时尚,更符合年轻人审美的设计,其实就是来自BMA架构的"与众不同的造型设计",打破设计和工程边界,符合时代设计潮流趋势。

动力也是icon的一大亮点,它搭载的是1.5TD+7DCT的黄金动力总成,再加上48V BSG电机的轻混,最大功率高达140kW,0-100km/h加速时间最快7.9秒。除了强劲的动力,icon的节油性也不错,最高能够节油15%,一年可以节约好几千油费。这都得益于BMA架构的"与众不同的动力总成",能够兼容不同的动力系统,并给出最佳的选择。

因为家里打算明年要宝宝了,所以楼主还特意关注了一下icon的安全设备。有双重主动安全设计,更有效避免事故,同时降低误操作导致的碰撞危险。还有AEB城市预碰撞,能避免事故。雪天不用怕,ESC车身稳定系统走起,可以说太贴心了。

被动保护这块也没得说,6安全气囊,碰撞什么的不用担心。行人碰撞保护也是必不可少的,可以充分保障行人的安全,开起来更放心了。要知道现在马路杀手太多了,还是小心一点好。此外,icon得益于BMA架构的高安全性,拥有高安全车身物理结构设计,能够满足严苛的2020年欧洲五星安全标准。

当然咯,icon这么优秀,还是因为背靠BMA架构。从诞生之初起,BMA架构就以"为年轻人打造轻松愉悦的驾驶体验"为核心研发理念,在造型、动力、空间、工艺跟科技方面都进行了升级。对来说,这个架构就是保障它未来五年甚至十年领跑自主品牌车的根本保障,背后当然也有不少发力的。

可以说在BMA架构上付出的心血特别大,为了打造全球化的高品质车型,测试团队在全球各种极端严苛环境下,进行着超长里程的可靠性验证。至今,BMA产品的可靠性耐久实验的公里数已经超过500万公里。2019年还有不到半个月就结束了,坐等2020年icon上市,买买买。

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