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自主品牌SUV的一匹黑马,它的爆发着实令对手紧张

2019年全年各大车企的总销量和单一车型销量还需要等到一月份才能揭晓,不过看了前十一个月的销量基本上也能估算出究竟最后谁是赢家了,在国内火热的SUV市场,最终名列前茅的基本上可以确定是哈弗H6一汽大众探岳吉利博越本田CR-V以及长安CS75这些车型,不过最近几个月比亚迪旗下的紧凑型宋pro可谓是一匹实打实的黑马,打7月份上市以来,月销量均在万台以上,11月排名在榜单的第八名,半年过去,市场反馈也较为良好。

售价合理实惠实用的选择

因为宋pro的销量主力是燃油车型,所以我们今天只说燃油版车型,一台车型成功的几大要素:颜值、配置、油耗、质量、售价,那么第一点在定价方面还是没“飘”的,宋Pro燃油版全系的价格区间为8.98-11.98万元的售价区间,全系仅4款车型但均为自动挡。最为走量的自然是低配车型,那么结合一台紧凑型的体积来看,八九万买它还是很实在的。

众所周知属于是自主品牌第一梯队里面的品牌,但是与哈弗奇瑞等传统强势自主品牌不同,一直以价格来冲击市场,对比同级别的竞争对手来看,大多数的价格都要稍高于宋pro,这还是包含手动挡的情况下,除去手动挡车型,基本上自动挡价格都在十万以上,这种环境下,虽然宋pro只有四款车型,但是也完全可以跟竞争对手掰手腕。


颜值出色老少皆宜

好看的皮囊就成功了一半,的车型这些年在颜值上整体都上了一个档次,宋pro也是如此,新车在长宽高上分别为4650/1860/1700mm,轴距为2712mm,这样一个宽大的车身最起码在气场上是完全不输对手的,加上这些年一直采用的“龙脸”设计理念,既有年轻动感的元素在里面,又不会显得很张扬,拿捏得比较恰当。


空间充裕后排空间更宽大

对于日常后排乘客的照顾在这里就简单用一句话来概括了,后排地板接近全平,坐满三人不拥挤,后排能跷二郎腿,这些因素就是最令后排尤其是家人满意的点。


内饰配置丰富

在配置上确实是没输过谁,四万块的F3都配无钥匙进入可见的整体配置都是在同级比较靠前的,作为面向中国主流家庭用户的紧凑型,宋Pro在配置水平上表现出了足够的诚意。先说低配车型,最低配售价8.98万的车型就已经配备远近光LED大灯日间行车灯自动头灯、大灯延时关闭等功能,内部配置包含倒车影像、驾驶模式切换、远程启动、全液晶仪表、手机互联等功能,稍微高一个配置的车型就已经包含语音交互、全景天窗这些当下最时髦的功能,再看售价还不到十万,确实很有诚意。


动力适中应对日常不含糊

燃油版车型搭载的是1.5T涡轮增压发动机,最大160马力,与之匹配的是6速双离合变速箱,行驶过程中,宋pro的整体给人的感觉并不暴躁,属于比较顺畅的类型,紧凑型维持在160匹左右,普遍都是为了营造更好的巡航驾驶表现,低于150的话就是慵懒、高于180的话就属于充足,宋pro就属于折中的这种,说白了还是为了家用而来的。


学说车:

最后我们来举一反三一下,为何宋pro能卖得好而更棒的唐却卖的一般呢?因为唐的价格太高,这个价位可选的合资一抓一大把,秦价格低才卖六万多为何也卖不好呢?因为外观稍显平庸动力也稍弱,所以此番对比之下宋pro的热销就很明朗了,老百姓买车,特别是十万内的车型,性价比将是决定成败的最直接因素。

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