十多万的纯电动车选择那个比较合适。

十多万想买辆纯电动车用来代步，市面上也有不少的选择，但一不小心选择错了就容易掉坑，今天小编就聊一聊哪些纯电动车是值得推荐的，这次小编将分别从设计以及技术来聊聊这两款车。

小鹏G3

小鹏是一家新型车企，以独特的外观引人关注，小鹏G3这款车设计的非常有特色，它的前挡风玻璃与车顶融为一体，之所以如此设计，其中一个原因也是因为造车新势力刚上市时存在感较低，只能从造型设计吸引眼球的关注。

此设计的好处就是炫酷、好看，缺点就是夏天车内的温度可以蒸蛋糕，煎个鸡蛋也不是不行。即使空调温度调的再低也于事无补，毕竟设计缺陷，但为了好看难免会有些取舍。

说到内饰部分，仿佛现在的车企对于内饰的设计要求只要没有大中控屏幕，就没有资格站在新能源的舞台上，这风气也是特斯拉带起来的。中央中控屏幕取代了所有的物理按键，内饰简单，而失优雅，最大的缺点就是在驾驶时盲操作会导致操作失误，专心致志的操作也可能会追尾，小编个人还是比较喜欢传统的物理按键，既方便，又耐看。

10万左右的售价对于续航能力可不甘示弱，小鹏G3配备了145千瓦的电机，分别有400km和500km续航版本，虽然官方续航里程成绩比较出色，但考虑到正常电池的缩减程度以及正常使用能耗问题，300km的续航在城市上下班代步也是妥妥够用的。

比亚迪e2

比亚迪作为传统的自主品牌，在技术上有了先天的优势，无论研发设计还是生产以及测试，都有了成熟的体系。比亚迪e2延续了家族风格，外观设计上并没有多丑，因为特地邀请了国外的设计师，有没有感觉像奥迪？没错，比亚迪就是挖的奥迪前设计师，所以与奥迪相似并不意外。

再来看看内饰，对于比亚迪e系列10万左右的电动车来说，没有多么惊艳的设计，总的来说两个字，简单，车机系统就不需要奢求了，完美展现了家用代步车的特征，比老年代步车要舒服那么一些。

对于这个价位和用途来说，设计的多么豪华完全不是重心，而是它的续航能力。NEDC续航里程分别为305km、405km两个版本，小编查询了一些资料，305km版本的一些车主的真实续航里程几乎在260到300之间，这可是现时冬天的数据。

比亚迪e2全系搭载的是70千瓦的电机，虽然没有小鹏G3搭载的145kw电机容量大，但是续航一点都不甘示弱，完全来自于得天独厚的e平台，e平台在电驱这一块表现出不错的竞争力。

聊完这两款车总结起来就是对于不同的需求，寻找适合自己的车，当然这是一句废话，嘿嘿～。作为一辆代步车续航能力占主要原因，其次，在选择车时风阻系数，车内配置以及轮毂系数等等对续航都具有一定的影响。再多说一句，车的好坏也要看它的主厂商，毕竟造车需要时间的沉淀。