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随着社会的进步，人们生活水平的提高，大家的消费者习惯也随之改变，不过有一点不变的是，在选择汽车的时候的第一选择就是要"大"，一个是空间大，能满足他们的出行需求，另一个是车本身看着要大，能显气势。而最近上市的别克SUV昂科旗则正好满足了这两点，所以昂科旗才会在刚上市就广受好评。
作为上汽通用别克的旗舰SUV，昂科旗用上了家族最新的设计语言，整体上给人一种很有气势的感觉。飞翼式的盾型前格栅分为上下两部分，上部分为镀铬装饰，下部分为黑色装饰，两者相结合很协调，又能凸显大气。值得一提的是，别克SUV昂科旗全系标配了主动式进气格栅，能起到减少风阻以及控制发动机温度的作用。分体式大灯组设计也是昂科旗外观的另一个特色所在，上方飞翼式造型的灯组集合了日间行车灯和转向灯的功能，下方则是远近光一体式大灯。光源方面，全系标配了全LED自动感应大灯，而高配车型还配备了Matrix矩阵式LED大灯，功能更为强大。
侧面部分，别克SUV昂科旗的线条较为简约，一条微微隆起的腰线从引擎盖处贯穿至车尾，给人一种非常舒展又沉稳的视觉感。而车顶行李架、车窗边缘、车门下沿等地方所使用的镀铬装饰恰到好处，不浮夸，很显气质，包括非常"美式"的20英寸的多条辐式轮圈。车尾部分，整体设计风格与前脸相似，饱满且富有气势。较为粗壮的镀铬饰条将尾灯组衔接，很有整体感，双边共两出的方形排气布局很符合它的身份。另外，展翼型全LED尾灯组与前大灯相呼应，横向修长的示宽灯与转折型面相结合，营造出立体的视觉效果。
别克SUV昂科旗以驾驶员为中心设计的环抱一体式座舱搭配上灵动流畅的内饰曲面，打造出极富韵律感的雅致座舱。"2+3+2"三排七座布局为昂科旗带来宽适乘坐空间。内饰大量选用了高档软性包覆材质，且用材百分百达到欧盟环保回收标准，配合钢琴烤漆镭雕、流线型镀铬装饰、法式同色双缝线等工艺，兼具豪华感和舒适性。首次引入的ETRS按键式电子排挡为前排乘客释放出更富裕的储物空间，并为整车优异的静谧性提供一定助益。而全车超过40处的储物空间，高比例配备同级罕见的第二/三排电动翻折座椅等，悉心满足用户多乘员、多场景出行需求，打造出完美移动生活。同时，别克昂科旗应用了别克Quiet Tuning最高等级静音科技，全系标配了ANC主动降噪科技，搭载厚度达到5mm的标准声学夹层风挡及前门车窗玻璃，并采用了大面积高密度发动机舱前围隔音垫、声学底护板、全覆盖后轮罩隔音垫等高性能顶级声学材料，从主动降噪到降/阻/吸四个维度着手，打造奢享静谧空间。配合带14扬声器的第二代Bose Centerpoint®环绕立体声音响系统，让乘客在静谧座舱氛围中尽享全身心的放松。
动力部分，别克SUV昂科旗采用了行业领先的Smart Propulsion智驱科技，全系搭载了通用汽车第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机和9速HYDRA-MATIC智能变速箱组成的王牌动力组合，最大功率为174kW，并可在1500-4000rpm的宽广转速区间内持续输出350N·m的最大扭矩，而综合工况油耗最低仅为7.4L/100km，在动力性能、燃油经济性以及排放标准方面拥有全面优势。同时，别克昂科旗引入了通用汽车全新智能全路况四驱系统，不仅可以控制前后桥的扭矩分配，还可通过布置在后轴上的双侧液压离合器实现左/右后轮扭矩在100:0-0:100之间调节，实现更好的车辆横摆控制。值得一提的是，这套全路况四驱系统在软/硬件方面做了全新匹配开发，后轴扭矩容量较上一代提升20%，达到3000N·m，带来更强的驾驶性能。此外，该四驱系统还支持Disconnect断开功能，可实现全工况下四驱系统完全断开，提升车辆的燃油经济性。
综上所述，别克SUV昂科旗有着家族旗舰该有的样子，沉稳大气的外表，优雅精致的内装，以及不错的配置和整体空间表现。以它的综合实力，未来在市场上一定会有着不错的竞争力。
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