2.16万
10万元左右的预算买到SUV,小编相信这是很多消费者所能接受的,在这样的价位基础上,其实有很多五花八门的选择,也是让人挑花了眼,说来说去总结起来就是我选择SUV,肯定是在乎空间与性价比,到底哪一款10万级SUV才能具备这两种素质?咱们往下看看呗。
自主品牌紧凑型SUV
长安CS75PLUS
售价区间:10.69-15.49万
都带PULS了自然是险中求“大”,基于老款车型一改此前CS75中庸的设计,夸张的仿锤形进气格栅为车头带来了十足的运动感。
夸张的格栅看过来是大灯,更为吸睛,在点亮的状态下,前光带左右贯通,极具视觉冲击力。灯组内部的日间行车灯线条,还出现在车身中多个位置。
进入内饰双拼色设计也很抓眼球,时尚感还是有的,中控台整体倾向于主驾驶位,贯通式仪表盘+中控屏来越来越多的厂家热衷于这种设计,CS75PLUS自然也不例外,双12.3英寸液晶屏提供了舒适的驾驶观感。
液晶仪表盘可以采用多种显示效果,大灯高度、车道偏离、自动启停这些人性化功能都设置在仪表盘左侧,操作起来非常便捷。
值得一提的是CS75PLUS搭载了与腾讯联合开发的梧桐车联网智能系统,不管是90后、00后钟情的王者荣耀、还是中年人喜欢的怀旧音乐,它都能安排上。
重头戏 空间优势满足你的想象
CS75PLUS长宽高分别为4690/1865/1710mm(运动版车型车长为4700mm,)轴距均则达到2710mm。
CS75PLUS采用了赛车式座椅,柔软度良好,包裹性不错,唯一不足的便是座垫长度略微短了点,膝部会处于悬空状态。
后排座椅的坐垫略低,长度偏短,包裹性不太强,坐上去略显单薄,单说他作为一款紧凑型SUV,后排的舒适感或许有些差强人意。
不过大尺寸全景天窗也让人不得不爱,另外还有同级少有的后排座椅完全平放功能,它能空间最大限度扩展(620L增加至1450L)。
CS75 PLUS提供了两种动力总成可供选择,一个是1.5T版本,匹配6挡手动变速箱和6挡自动变速箱,最大功率131kW,峰值扭矩265N·m。而与2.0T版本匹配的是8挡自动变速箱,最大功率171kW,峰值扭矩360N·m。
结语
长安CS75PLUS的成绩单一直以来也备受关注,11月销量为27220辆,销量超过大众途观(15775辆),本田CR-V(19591辆),日产逍客(17341辆),这些热销合资车型。上市仅3个月,累计销量达到49204辆,成为2019年度新车销量王,如果你想选择一款10万级左右的SUV开回家过年,或是自驾旅行过年,长安CS75 PLUS可以考虑一下。
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