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【导语】2019年8月,吉利汽车2019款帝豪EV全面升级上市,此次帝豪新车在外观造型和续航里程方面都进行了升级,共推出了综合工况续航里程为400km和500km两种版本共计三款车型,补贴后全国统一市场售价为13.58-15.98万元。下面跟随我们的小编一起来看看这款车吧!
随着技术的更新,电池科技的不断进步,近两年来市场上出现了不少续航里程超过400km的国产电动车型,但续航里程超过500km的电动车还是屈指可数的,今天小编就来给大家介绍这款吉利帝豪EV车型,其高配版本NEDC续航里程可达500km。
前脸方面,吉利帝豪EV采用了封闭式的进气格栅,这也是新能源车型前脸的标准处理方法。封闭的中网不但使整个前脸造型变得更协调,还有效的降低了风阻,减少了能耗。
吉利帝豪EV车型全系标配了卤素远近光灯和LED日间行车灯,大灯高度可调,考虑到售价,这样的配置也可以接受。
车身侧面造型与燃油版车型基本保持一致,依旧是常规、紧凑的设计风格。车身尺寸方面,新车的长/宽/高分别为:4631mm/1789mm/1495mm,轴距为2650mm。
尾部方面,吉利帝豪并没有采用当下流行的贯穿式尾灯设计,而采用了一根镀铬条将左右两侧的尾灯连接起来,保留了自家设计的独到之处。下方与燃油版车型一样保留了双边单出的镀铬排气装饰,整体的设计比较保守。
内饰方面,吉利帝豪EV的内饰设计与之前的车型有着较大变化,整体质感大幅提升。全液晶仪表盘和嵌入式中控屏的设计让新车具有很强的科技感。EV车型中控台上部也均采用软性材料包裹,细节做工和用料都十分考究。
全新样式的三幅多功能方向盘也采用了当下流行的底部削平设计,方向盘盘幅粗壮、盘幅皮质细腻,整体握感较好。
全液晶仪表盘为整车带来了更强的科技感,仪表盘字体清晰,操作简便,能够显示多项行车信息,且在实际使用中没有明显的反光现象。
全新造型的嵌入式中控屏支持触控功能,并拥有蓝牙、导航、手机互联等多项车联网功能,与经过镀铬处理的空调出风口搭配后看起来十分精致。在sport模式下,多媒体系统的界面也会发生变化。
全新样式的挡把造型新颖,有类似于沃尔沃和领克的那种设计感,黑色钢琴烤漆视觉效果一流,进一步提高了整车的内饰氛围,凸显出了很强的高级感。
驾驶模式方面,全新吉利帝豪EV车型支持普通、环保、和运动三种驾驶模式。
动力方面,全新一代吉利帝豪搭载了一台永磁同步电机,最大功率163马力,传动方面,新车搭载一台电车固定齿比变速箱。
快充接口位于车辆后部,官方宣称这款车从30%充到80%仅需要30分钟,而慢充接口位于车辆前翼子板处。
【总结】
全新一代吉利帝豪EV拥有着时尚的外观与内饰,充沛的动力,作为一款新能源车型,其饱受争议的续航焦虑在这款车型上几乎不存在,而吉利集团作为大型自主品牌制造商,背后积累下的造车经验与质量品控不是小型自主品牌可以比拟的,喜欢的朋友们不妨去看看这款车,根据自身需要再做出选择。
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