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价格,动力,配置,底盘均优秀的国产SUV就是TA

前不久刚上市的陆风荣曜让我印象一直很深刻,新车型一共推出三款配置,分别是7DCT品·曜7.99万、7DCT领·曜8.99万、7DCT智·曜9.99万,因为它全系标配1.5GTDI发动机+湿式7DCT变速箱,但是售价却如此之低,起售价仅7.99万元,这个诚意你感受到了吗?

荣曜的长宽高为:4550mm*1885mm*1655mm,轴距更是达到了紧逼中级车型的2750mm。不仅仅只是价格便宜,在车型尺寸和车型配置上也是诚意十足。完全没有因为价格低而缩水,并且全系没有配置低的要死的那种“乞丐版”车型,荣曜全系标配9大入门级装置,分别是:ESC车身电子稳定系统、电子换挡、换挡拨片、定速巡航、一键启动、无钥匙进入、自动驻车、车载多媒体系统、倒车影像9大入门配置。

高配车型还提供车道偏离/碰撞预警、自适应巡航、侧安全气囊/侧气帘、自动防眩目内后视镜、前驻车雷达、全景影像等共计66项安全配置。

在外观设计上邀请了意大利高端设计公司GFG Style参与共同设计,GFG Style创始人之一的Giorgetto Giugiaro作为荣曜的操刀设计师,曾凭借设计大众高尔夫阿尔法·罗密欧保时捷等豪华品牌车型闻名世界,荣曜也因此成为中国品牌中唯一一款由顶级国际大师设计的SUV车型。

得益于大师在设计细节上的深厚功力,荣曜具有中国自主品牌极高辨识度的外观。前脸部分,六边形格栅的设计运用经典的黄金分割比例,细长的日间行车灯在矩阵式LED大灯的映衬下显得十分犀利。

荣曜内饰配置方面,采用了双色搭配仪表台,车内氛围灯的加入也尽显高端,最新的D型运动方向盘,并配有多功能按键和电子换挡拨片,全系标配电动反光镜调节,高配车型配有电动折叠,新车标配驾驶模式切换、10.25寸全彩数字虚拟组合仪表、12.3寸多媒体影音娱乐系统等装备,可谓是低价高配,诚意十足的实力体现。

在储物空间方面,荣曜同样表现出众。它后备箱容积达560L,后排座椅放倒之后则可以扩容至1282L,可以轻松放下婴儿车、钓鱼竿等超大、超长物品,让消费者轻松出行。此外,荣曜的杯架进行了大开口设计,可以放置更大尺寸的饮料与大号水杯,即便驾乘者购买了超大杯咖啡也可轻松放置,解决了普通杯架只能放下矿泉水的使用痛点。

高效动力组合是荣曜低油耗表现的又一原因。它采用了1.5GTDI+格特拉克湿式7DCT动力组合,这套动力总成的水准在国内同级别车型上无出其右,兼顾强劲动力和平顺的换挡。尤其是格特拉克湿式7DCT变速器,相比于一般传统传动系统92%的传动效率,这套配置可有效将其提升到96%,表现相当出色,百公里综合仅6.9L。

底盘采用了前麦弗逊+后多连杆的全独立悬挂结构,与同级车型多见的前麦弗逊+后扭力梁半独立系统相比,诚意可见一斑。陆风汽车于2017年在英国成立了“性能中心(英国)”。荣曜的性能以及调校,都是由国际一流的调校团队英国米拉进行打造,由专业团队根据中国市场需求,为用户打造极具舒适性的驾乘体验。其的驾乘舒适性很好,操控感觉也很好,它在城市路况中对于路面的各种大小颠簸,避震都能够马上做出反应,十分干脆。趋近完美配重比前后轴荷最接近55:45的设计,使得在高速上行驶时重心更稳,操控性能更优。

作为全新推出的A+级荣曜在价格,动力,配置,尺寸上均表现出了十足的诚意,就目前国产市场来看,论性价比的话,荣曜绝对实力占前排,年前想入手车型的你,千万别错过这款车。

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