3.0T+10AT只要50万+ 林肯飞行家能火么？

林肯汽车全新中大型SUV——飞行家已经在今年11月份正式进口国内，该车基于CD6后驱平台打造，全系搭载3.0T V6发动机有三款不同配置车型可选，售价区间为62.88—81.88万元。而在近日，我们从工信部获得了国产林肯飞行家的申报信息，新车原味继承进口版的设计思路，并同样搭载3.0T+10AT动力总成，国产后进一步下探的价格将使该车成为宝马X5、奥迪Q7等车型的劲敌。

从申报图中看，国产飞行家完全延续了进口版的主体设计，全新样式的前格栅配合犀利的LED大灯组、多辐式轮毂看起来极具豪车气场，在加上硬朗的车身线条，看起来很有“小领航员”的感觉。

车身尺寸方面，新车的长宽高分别为5080/2022/1759mm，轴距达到3025mm，定位为中大型SUV。而从尾部看，贯穿式尾灯和双边共四出排气依旧霸气，而左下角的“长安林肯”标识暴露了该车的特殊身份。

内饰部分，参考之前的进口版车型，包括悬浮式中控屏、液晶仪表盘、按键换挡机构（带换挡拨片）等元素均似曾相识，并有多种不同内饰氛围灯，进一步凸显豪华感。除此之外，新车还提供砂岩米、曜岩黑、红咖棕3种座舱颜色，可搭配黑咖木、桑托斯玫瑰木，红咖啡棕搭配航空铝（高性能插电式混动版）或抛光铝（尊雅版可选）四种装饰条，在内饰个性化选择上也凸显出了该车的高端定位。

动力方面，国产飞行家继续搭载福特3.0T V6双涡轮增压发动机，最大功率355马力（261千瓦），峰值扭矩553牛·米，账面数据相比之前的3.5T V6不落下风。传动系统部分，与发动机匹配的是福特和通用合作开发的纵置10AT变速箱。

目前暂不清楚国产版是否会提供插电式混动版可选，但从目前来看，这款飞行家大概率是林肯品牌在国内市场的首款豪华SUV，如果3.0T车型的价格能跟进口宝马X5、奥迪Q7的2.0T价格保持在同一水平，还是很有竞争力的。而如果想要真正打开市场，最好能推出搭载2.0T四缸机的纵置后驱版本，进一步拉低价格门槛，将价格下探到50万出头，走错位竞争策略。