试驾创新BMW X2，让你一路激情到底

要问宝马家族中最特立独行的家伙是谁?我想,非X2莫属了!近期国产版的创新BMW X2强势来袭,顺利地成为了宝马集团在国内生产的第7款车型,不过在聊试驾感受之前,先与大家谈一谈创新BMW X2的设计,十分有料,全系都装配了M套件,一起了解下吧!

外观体验:新车分成了M运动套装和M越野套装两种外观风格。主要区别是越野套装在车身侧面下半部分装配了灰色轮眉和护板,而运动套装则为车身同色。全系标配了值得称赞的六边形LED大灯,由外向内收缩的灯罩配合天使眼的日间行车灯,眼神犀利和富有科技感。不过外观部分仁者见仁智者见智,既然是试驾当然要聊点有料的。

内饰体验:创新BMW X2大量地使用了熔岩红色皮革内饰,包括座椅,车门内侧与中控台等,营造出一种充满躁动与欲望的环境,如火焰般炽烈燃烧。第六代iDrive人机交互系统,双圆布局的液晶仪表以及10.25英寸的多媒体系统,再加上颇具黑科技感的全彩平视显示系统,这一点绝对是领先同级车型的,人性化体验和科技感十分到位。

整个内饰还有一大亮点便是前排的两张一体式座椅,这在宝马非M系里是首次出现。除了造型看起来很运动,实际乘坐更是战斗风格满满,侧翼支持电动调节,可以适应不同身材的驾驶者。

你以为它只有运动和科技吗?错!它的柔情还体现在车内搭载的Harman & Kardon立体声音响和六色氛围灯上,12个高性能扬声器带来更加纯粹的音质,随时随地上演一场盛大的听觉盛宴,当夜幕降临时,舒缓的音乐加上柔和的氛围灯,卸下白日的疲惫,这才是买车的正确打开方式,买的不仅仅是一辆车,更重要的是一种生活品质。

空间体验:得益于高车顶线和长轴距,国产宝马X2的后排腿部空间表现不错,且高配车型前后排座椅均有加热功能,舒适性也得到同步提升。

后备厢空间跟X1差距不大,后排可以四二四分割放倒,并且放倒后很平坦。X2还配备了电动尾箱门和便捷开启功能

动力体验:试驾的xDrive 25i M越野套装采用的是2.0T四缸发动机,输出功率141KW/5000-6000rpm峰值扭矩为280牛米/1350-4600rpm,可爆发189匹马力,在运动模式下能明显感觉它的重心较低,底盘紧致,过弯的支撑也很到位,宝马专属的驾驶乐趣在这台车上你也可以享受的到。

老实说,拿X2去“豁越野”是大部分X2车主不会去干的事情,但不代表其没有越野的性能,正常情况下通过崎岖路面及涉水深度等轻度越野环节,对于全新X2而言显得轻而易举,你可以尽情地开着TA去撒欢!

总的来说,国产创新BMW X2是宝马在细分市场中的又一力作。如果你想买一辆可以开得尽兴的小型越野车,我确信它肯定不会辜负你的期望,无论是城市游走,还是远足户外,都是你值得信赖的完美车型。