续航长达450km 帝豪GSe让过年回家的长途不再遥远！

何为“最伟大”旅途？笔者将毫不犹豫地回答——过年回家！但车票难买、火车站拥挤的尴尬让不少人选择驾车回家过年。那么问题来了，很多在限购限牌城市的人买的是纯电动车，开这么远的路回家，而且还需要通过耗电能比较多的高速，电动车能够hold的住吗？今天我们就以15万级纯电动SUV标杆——帝豪GSe为例，看看它的实力能不能搞定1000公里的回家任务。

首先，搞定长途自驾，一定需要一款长长长续航的纯电动车。而今天我们要说到的帝豪GSe，其搭载强大的“智擎纯电”动力系统，拥有61.9kW·h的电池容量，以强大的三电技术为支撑实现能效正向高效循环，最终实现450km超长续航里程，能够很大程度上缓解了纯电动车出行的担忧，称得上是过年回家的神助攻。

事实上，经过笔者实测，即便在冬季寒冷、平均环境为0℃的情况下，加上空调取暖等需求，帝豪GSe这款车型的高速续航和电量下降速度始终平缓，极限冬季续航续航跑个400km左右是完全没问题的，也就是说跑1000公里的回家路，它最多充三次电就行。此外，这款车型还配备了吉利国内首创的ITCS 3.0 电池智能温控管理系统，即便在零下30°到55°温度区间，都可正常、高效充电。

另外值得一提的是，在充电方面，帝豪GSe最快仅需30分钟即可完成30%-80%的电量，这让我们在长途出行的过程中，不用花费太多时间在充电上，在服务区略作修整即可再次出发。不过在此也要提醒一下打算年底开车回家的朋友，虽然现在高速上每隔50km左右都有服务区及充电桩，但出发前最好下载国家电网的“E充电”等APP，以了解清楚充电桩分布情况，并以此提前规划好充电站点。

当然，过年回家当然不仅仅是把车从A点开到B点这么简单，给亲戚朋友的礼物得带上，行李箱、零食啥的也少不了！而这就对“够装”的空间提出了要求。好在这方面，帝豪GSe有同级领先的2700mm超长轴距带来的宽适空间，不仅乘坐起来够舒适，装东西也堪称一把好手。

从实际体验来看，帝豪GSe第二排空间够大， 330L超大后备箱容积也能装下各种行李。另外值得一提的是，它的手套箱、中央扶手箱、杯座、前排座椅背部网兜等储物格空间均布置齐全，后排还提供了一个USB接口,长途旅行充电、葛优躺、吃零食都会变得十分惬意。

最后要说的是，过年回家除了有沿路美景相伴，还得有一台有趣、好玩的座驾陪伴才完美，因为我们出行的大部分时光都是在车上度过的。而这方面，得益于帝豪GSe搭载的G-Netlink智能网联系统，我们就能够在旅途中，用语音的形式让它完成调节空调温度、播放音乐、查询天气、打开导航等各种功能操作，一路尽享欢声笑语。

综上所述，在高速公路充电基础设施完善的情况下，即便过年回家需要长跑1000公里，像帝豪GSe这样不畏严寒、性能稳定、充电速度够快、空间够大的纯电动车还是能够胜任的。并且，12月2日至12月13日期间，消费者在吉利官方商城在线支付订金抢购这款车型即有机会抽中5万元购车券，更有1元抵1212元购车券等你来抢，打算年底购车的你，赶紧去4S店看看吧！