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【导语】提起JEEP，相信大家首先想到的是牧马人。作为JEEP旗下最畅销的车型之一，牧马人无论走到哪里，都是一道靓丽的风景线，因为不仅动力强劲，优秀的悬挂和大号轮毂轮胎也能让牧马人在面对任何地形时，都显得从容不迫、游刃有余。
不过，如今中国汽车市场已经发生了较大的改变，越来越多的新能源车型登台亮相，占据了主导地位，而JEEP也不甘示弱，在今年11月份的时候推出了旗下首款新能源车型：指挥官PHEV，补贴后价格为30.98-32.28万元，纯电动模式可续航70公里，百公里油耗最低1.6L！
外观方面，新车的整体外观与燃油版车型的差别并不大，只不过在细节上面进行了改动和升级，进一步凸显新车的“新能源”身份，前脸依旧是七孔中网和LED大灯，非常有辨识度。侧面添加了PHEV铭牌，还换了一套全新的18英寸五幅轮毂（臻享版为19英寸）。
尺寸方面，新车的长宽高分别为4873/1892/1738mm，轴距为2800mm，空间绝对够用，毕竟长达2米8的轴距可不是闹着玩的。内饰方面，新车的内饰仍然延续了燃油版车型的风格，依旧采用对称布局设计，提供帕米尔色系和石林色系，档杆依旧是传统式机械档杆。进入车内，7英寸的液晶仪表盘呈现在眼前，设计师采用了混动版本专属的UI设计，中间显示车速，左侧显示电池+发动机能量指示，右侧为车辆续航信息。
配置方面，新车标配真皮座椅，前排驾驶座拥有12向电动调节、副驾驶老板键、前排座椅加热等功能，舒适度还是很高的。8.4英寸的中控大屏，内置了Uconnect车机系统，支持carplay、carlife，标配4Gwifi热点、远程操控、一键呼叫道路救援、车辆被盗定位、OTA升级等功能。
动力方面，新车搭载了一套混动系统，发动机采用2.0T涡轮增压发动机，最大功率169千瓦，峰值扭矩311牛米，两个电机的最大功率分别为66千瓦和89千瓦，峰值扭矩分别为117牛米和315牛米，动力十分充沛。
传动方面，新车采用了电控无级变速箱，支持四种驾驶模式，分别是智能混动、纯电动、电量保持和运动模式，官方百公里综合油耗仅为1.6L，这也太夸张了！如此低的油耗，势必会成为一大卖点，至于这款车的销量如何，过段时间才能得到答案。各位车友，这款车是你的菜吗？
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